新車到手時，汽車輪胎一般都不會更換，但是也會遇到汽車輪胎破損或劃傷的情況。怎麼及時避免或者規避這些情況呢？讓小編帶你一起解答吧！

這幾點一定要注意！

原廠車胎的引數

我們拿一款千里馬輪胎為例，紅框中“2721”就是這款輪胎的生產日期。其中後面兩位數字“21”說明這款輪胎是在21年生產的，前面的“27”說明是第27周。“AABB”表示的就是這款輪胎是BB年第AA周生產的。

一般我們購買輪胎要購買生產日期在3年內的，更不要選購超過生產日期5年的輪胎

還有一串數字又代表什麼呢？讓我們一看究竟：

（1）235：表示輪胎寬度為235mm。

（2）60：指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的60%。

（3）R：表示該輪胎為子午胎（這條胎內層為輻射胎製造方式）。

（4）18：表示輪輞直徑是18英寸。

（5）103：負荷指數95代表最大可承重875公斤，四條輪胎是875×4=3500公斤

（ 6 ） V ： 240km/h

小貼士：常用的輪胎速度等級為：Q是160km/h；R是170km/h；S是180km/h；T是190km/h；H是210km/h；V是240km/h；W是270km/h；Y是300km/h；Z是ZR速度高於240km/h

3T指數

3T指數包括耐磨指數、抓地指數和溫度指數

，代表著輪胎的效能。

耐磨指數：

TREADWEAR 220，表示輪胎的耐磨指數為220，

一般耐磨指數在280-320較適中

，數越大越耐磨。而越耐磨的輪胎會越硬，噪音越大，舒適性也越差。

抓地指數：

TRACTION A，

表示抓地指數為A級

，A級證明抓地力比較強。

溫度指數：

TEMPERATURE A，表示輪胎的溫度級別為A級，

A級表示輪胎耐高溫的級數最高

，這樣高速行車時，輪胎的結構穩定性是最好的。

好輪胎，到底如何選？

“好馬配好鞍”，汽車也需要一款合適汽車本身和汽車主人的輪胎。小編總結了輪胎的幾種特點，各位車主可以根據自己的需求進行選擇。

改善車輛抓地

如果在日常用車時，感覺車輛軟綿綿的沒有勁，那就可以

選擇抓地力更好一些的輪胎

，比如說倍耐力的輪胎。這類輪胎的操控性準確，剎車位移短，爬坡效能比較好。不過，噪音一般會比較大，且耐磨力不太好，也

會比較耗油

。

行車平緩舒適

目前新能源汽車市場大熱，除了綠色環保，還有一大原因就是其出色的舒適性，這其中新能源汽車配備的綠色輪胎功不可沒。目前很多輪胎廠家都出了適配新能源車的節能輪胎，給乘客帶來舒適的駕乘體驗。

米其林

米其林推出兩款高階電動汽車專用輪胎“e·聆悅”和“競馳EV”。米其林e·聆悅面向普通電動汽車市場，帶來耐用、靜音、長續航的優質綜合表現。競馳EV輪胎則提供給高階運動型電動汽車，在持久卓越效能表現、靜音和長續航的基礎上，帶來運動車型所特有的精準操控屬性。同時，競馳EV輪胎採用電動方程式錦標賽中高抓地力配方和高效低滾阻配方，既充分發揮電動車的高扭矩效能，也可顯著提升高速穩定性。

德國馬牌

德國馬牌針對新能源車推出了輪胎產品MC6，多功能胎面花紋為車主帶來出色的穩定性和剎車效能，特別設計的自適應抓地配方在不同粗糙程度的路面上都具有可靠的抓地力和安全性表現，實現奈米級別上的抓地力。其所用的簾布是一種高剛度的材料，能夠降低輪胎在緊急轉向時的曲撓，在高速行駛時提供更好的操控性。在低速行駛時，自適應的簾布材料則保持了較好的彈性，帶來舒適的駕乘體驗。

千里馬EV1

通用股份千里馬 EV1綠色輪胎，針對新能源車型特點做了多處改進和最佳化。千里馬 EV1搭配量身定製的技術材料，減少輪胎腔體內的空氣流動，從而降低Cavity Noise（200至250Hz範圍內的空腔振動噪聲 ）。其次，千里馬 EV1不僅減輕了自重還保持了高強度，使胎面剛性相比於原先自身提升10%，同時也抵抗住大扭矩形變，降低胎面磨損和滾動阻力，省電節能提升續航里程。

希望結實耐用

車輛如果需要經常使用，那輪胎就得選經久耐磨的。除了天然橡膠，其實杜仲膠也可以成為輪胎的原材料。杜仲膠輪胎運用合成杜仲膠技術將杜仲膠材料運用於輪胎之中，使其擁有杜仲膠配方的輪胎也含有杜仲膠的獨特效能，使輪胎更具高耐磨，高彈性、低生熱、耐刺扎等特點。與現有配方技術相比，該配方的耐磨性提升超過40%，同時保持了良好的抗掉塊效能，而膠料的生熱保持在較低水平，採用該配方技術的輪胎表現出優秀的高速耐久效能，輪胎品質顯著提升。

通用股份千里馬XR290它精準定位了卡車司機普遍對輪胎“更長里程”的需求，採用杜仲膠胎面配方技術，有效解決了普通卡客車輪胎在使用過程中消耗快、油耗高、驅動效能差等問題，輪胎安全性與耐磨性大幅提升。

選擇適配的輪胎，讓好車更上一層樓！