許多剛剛“入坑”的腳踏車愛好者，經常會從老司機的談吐中聽到一些“黑話”，例如近來有朋友問我，“40刀”、“60刀”這樣的陌生名詞，是什麼意思。

一些高度較高的車圈由於外觀原因，通常被稱作“刀圈”，多用於公路腳踏車及場地腳踏車，“刀圈”的空氣動力學結構外觀，可在騎行時減小空氣阻力，達到“破風”的效果，從而提高騎行效率。而車圈高度在20mm以下時，通常會被稱作“平圈”。

“刀圈”和“平圈”

“40刀、60刀”是指車圈高度為40mm、60mm（不含輪胎），具體測量方法請見下圖：

40mm高度的車圈，通常在綜合型路段使用，兼顧平路和爬坡，不至於在上坡時因為車圈高度過高，而造成發力困難，或是受到較大的側風影響（職業比賽中爬坡路段多在山中進行，過高的車圈在強力側風襲來時，會嚴重影響車手的平衡性）。

而60mm高度的車圈，主要在平路賽段使用，高車圈帶來的強力慣性和“破風”能力，搭配同樣為平路賽段設計的空氣動力學結構車架，可以幫助車手們在比賽中大幅減少來自前方的空氣阻力。在高速狀態的平路騎行中，使用較高的刀圈，確實有一種乘風破浪的感覺，但是，其重量和受側向風的影響也會越大，所以，在職業腳踏車比賽中，60mm以上高度的車圈一般不會應用於山道較多的賽段。

較低高度的車圈多用於山路賽段

也就是說，在公路腳踏車領域，車圈高度越低，越適合爬坡，車圈高度越高，越適合平路騎行。應用於計時賽車、鐵三車和場地腳踏車等絕大部分以平路騎行為主，追求極致空氣動力學的輪組，車圈高度甚至可達80-90mm。

專業鐵三車通常使用車圈高度較高的輪組

甚至在後輪使用完全封閉的“封閉輪組”。

2017環西賽中，冠軍弗魯姆的計時賽車

下圖為貝司貓在2017環廣西腳踏車賽中實拍到的今年環法衝刺王邁克爾－馬修斯的戰車，在前兩賽段中，由於路況較為平整，故使用了Shimano Dura-Ace C60（60mm圈高）輪組。

本文編輯：貝司貓

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