2022年已經正式到來了，雖然我們總是在不斷地回念過往，但人的眼光畢竟要往前看的，而買車也同樣是如此。既然這樣，那對於想在2022年裡買一款新車的朋友們來說，有哪些值得期待的新車型可選呢？今天我就給大家來介紹一下將會在2022年上市和釋出的新車，看看誰能夠打動你那厚實的“錢包”。
1、賓士EQS
交付時間：2022年初
賓士EQS其實在2021年便已經上市了，只不過交付需要等到2022年初。新車售價107。96-151。86萬元，定位則是一臺純電動的大型轎車。有意思的是，賓士EQS並非是純電動版本的賓士S級，而是EQ系列的賓士全新電動旗艦轎車。
續航里程方面，官方宣稱CLTC續航里程分別為720公里、813公里和849公里，配備的則是三元鋰電池。此外，賓士EQS的長寬高分別達到了5227/1926/1513mm，軸距則為3210mm。
黑科技配置方面，賓士EQS也擁有四門電吸門、畫素大燈、自動泊車、空氣懸架等功能，不過考慮到其百萬級的售價，我們初步估計這款賓士電動旗艦轎車的銷量應該不會太好，所以拭目以待吧。
2、寶馬i3
釋出時間：2022年首發
與賓士EQS不等同於是賓士S級純電動版本的是，寶馬i3就可以說是寶馬3系的純電動版車型了。要知道，這臺i3可是基於中期改款後的寶馬3系所打造，因此咱們也可以理解為它是一款“油改電”的車型。
續航里程方面，寶馬i3的NEDC續航里程為526公里，同時新車最大功率可達250kW，並且配備了空氣懸架。此外，新車採用的是三元鋰電池，外觀長寬高分別為4872/1846/1481mm，軸距則為2966mm。
總之，純電動版本的寶馬i3若能有一個合理的價格，相信應該也會有不少人會為其買單，可以小小地期待下。
3、國產MINI純電動
釋出時間：2022年首發
早在2019年，長城汽車便與寶馬合資成立了光束汽車。而如今隨著時間已過去一年多，光束汽車首款國產MINI純電動車型也將會在2022年迎來首發。
從曝光的資訊來看，國產MINI純電動車型在EPA工況下的續航里程為177km，而NEDC工況則將超過300km。最後，新車將支援50kW快速充電，從0%充至80%電量僅需36分鐘，如果使用11kW的普通充電樁，從0%充至100%電量所需時間則僅為三個半小時。
總的來說，隨著國產MINI純電動車型程序的不斷推進，咱們花小錢買純電動MINI的日子也將不遠了，趕緊關注起來吧。
4、廣汽本田型格混動版本
上市時間：2022年內
廣汽本田全新中高階車型格在2021年已經正式完成了上市，新車售價12。99-16。69萬元，不僅全系提供了1。5T高功率版發動機，還為玩車使用者提供了入門的手動擋車型可選，可謂是誠意滿滿。
而在2022年，廣汽本田也將上市型格的混動版車型，新車有望搭載由1。5L阿特金森發動機與電動耦合無級變速所組成的i-MMD混合動力系統。
隨著混動版型格的即將到來，國人想在十幾萬價位區間裡就買一臺安靜、舒適、可靠的混合動力轎車也有了新的選擇。因此，你們會願意去買廣汽本田型格即將推出的混合動力版本嗎？
5、全新福特蒙迪歐
上市時間：2022年內
關於福特蒙迪歐，相信大部分人都還停留在現款車型那經典的“馬丁臉”身上。確實，現款蒙迪歐的外觀造型是足夠吸睛且經典的，也正是憑藉這一高顏值的外觀，當年許多人入手了蒙迪歐這款車型。
如今，全新蒙迪歐也將在2022年正式上市，新車換裝了與福特EVOS車型所類似的前臉，同時長寬高分別達到了4935/1875/1500mm，軸距則為2945mm。內飾目前未公佈，所以不知是否會採用與EVOS一樣的大連屏設計。
至於動力，新車將搭載一臺由長安福特所生產的型號為CAF488WQC的2。0T渦輪增壓發動機，其最大功率為238馬力（175千瓦），傳動則有望匹配8AT變速箱。最後，對於眼前這樣的一臺全新福特蒙迪歐車型，你們是否認可呢？
6、新款大眾速騰
上市時間：2022年內
新款大眾速騰在2021年的廣州車展上就正式進行了亮相，不過具體的上市時間則需要等到2022年。從變化來看，新款速騰的外觀進行了小幅調整，同時內飾則換裝了科技感更強的懸浮式螢幕。我個人覺得，在新速騰上放一塊這麼大的中控螢幕，感覺還是有一點違和感的，如果是SUV，可能這樣的感覺還減弱一些，但這是轎車。
此外還值得一提的是，新款速騰將首次使用最新引入的EA211 1。5T EVO發動機，該發動機最大功率可達160馬力，技術亮點方面則是搭載了可變截面渦輪技術VTG。另外，現款車型的1。2T和1。4T兩款發動機也將繼續搭載。
最後，對於新款大眾速騰即將在2022年正式上市，你們是否會期待呢？
7、蔚來ET5
交付時間：2022年9月
蔚來ET5是一款在2021年便上市了的電動中型轎車，新車售價32。80-38。60萬元，而新車交付時間卻需要去到2022年9月，所以喜歡它的朋友又得先交錢、然後等上一等才能提車了。從產品力方面來看，蔚來ET5的設計沿襲了蔚來ET7的設計風格，看上去原創性很高。尺寸上，ET5車長為4790mm，軸距2888mm，整體看齊小鵬P7。
續航方面，蔚來ET5提供CTLC續航里程550公里、640公里、700公里以及1000公里等四個版本可選，百公里的最快加速時間則為4。3秒。此外，蔚來ET5搭載的是前後雙電機，整車綜合最大功率360千瓦，峰值扭矩700牛·米，這一引數相位元斯拉Model 3也是要全面佔優。
毫無疑問，蔚來ET5這是要來搶特斯拉Model 3的飯碗了，只不過更貴的價格以及略顯弱勢的品牌影響力，是否真能讓蔚來想法成真呢？咱們不妨再觀望一下。
8、長城機甲龍
交付時間：2022年交付
長城機甲龍也是在今年廣州車展期間正式釋出的國產高效能中型轎車，新車限量銷售101臺，官方建議零售價48。8萬元，具體交付時間則定在了2022年。從外觀來看，長城機甲龍的造型十分個性，機甲式的設計風格也讓它有了幾分“東瀛戰神”GTR的既視感。
至於內飾，機甲龍也是簡單粗暴地使用了一塊大連屏，科技感還算強，但設計感並不算突出。動力上，機甲龍搭載的是前後永磁同步電機，新車最大功率405千瓦，峰值扭轉則為750牛·米，百公里加速時間僅需3，7秒，妥妥的效能“猛獸”。
電池方面，長城汽車將為機甲龍搭載115kWh的大禹電池組，新車CLTC工況續航802km，同時還可以使用800V/480kW超充，10分鐘之內便可增加續航401公里。最後，未來沙龍品牌將主打40-80萬元的價位區間，而看完首款車型機甲龍給人的感覺，你們會有想要去買它後續車型的慾望嗎？
寫在最後
總的來說，2022年將要到來的新車還是蠻多的，不管是純電動的賓士EQS、寶馬i3、蔚來ET5還是汽油機的全新福蒙迪歐、新款大眾速騰，其實都還比較的有看點。另外，油電混動的本田型格在我看來也是一匹不錯的“黑馬”，大家不妨多關注一下。最後，面對這8款車型的即將到來，你們的錢包是否已經準備好了呢？評論區裡留言說說吧，咱們一起交流探討下。（文/優視汽車 大卓）
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