對於大眾旗下的產品，說起設計，可能很多人第一是時間想到的就是“套娃”，不過這份經過歲月沉澱的造型設計，雖然不像現在許多新產品的設計那樣，給人很強的視覺衝擊力，但卻依然能夠讓我們百看不厭，當然ID。6 CROZZ作為純電車型，自然也是在大眾的經典設計上加入了一些科幻的元素，使其更具吸引力。外觀方面，一汽-大眾ID。6 CROZZ採用了家族化的設計語言，封閉式前臉更符合電動車型的定位，此外，貫穿式燈帶以及可發光的LED車標設計，在突出產品科技屬性的同時也將大眾家族化特徵進行了不錯的詮釋。來到車身側面，整個視覺感受給我的第一印象就是大，在車身尺寸上，新車的長寬高為4891*1852*1679mm，軸距到達了2965mm，是一個標準的中大型SUV的尺寸，在實際體驗中，車內空間也有著不錯的表現，而且得益於車身飄逸的流線造型，腰線的設計簡潔有力，視覺感受沉穩不臃腫。最後在車尾部分，一汽-大眾ID。6 CROZZ採用了貫穿式的尾燈設計，不過其面積更大，更寬厚，這樣的設計增加了車輛的體量感，讓車尾看起來氣場十足，此外，保險槓下部還配有鍍鉻飾條以及銀色飾板，與車頭形成了很好的呼應。配置方面，一汽-大眾ID。6 CROZZ的表現非常不錯，像無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動駐車、前後駐車雷達、車輛遠端控制等諸多功能均為全系標配，而且就連L2級別的Trivet Assist自動駕駛輔助系統也是標配，所以你要是說大眾的產品配置用料不夠良心，那可就大錯特錯了。