在路上開車，一到下雨天就堵車，經常遇到開賓士小姐姐拿著衛生紙把車窗玻璃搖下來擦拭後視鏡鏡片，我就開始偷笑，那麼高檔的車，功能不會用。這樣的事情屢見不鮮，還有擦前擋玻璃的，擦副駕駛車窗玻璃的。自己買個車回家，只圖那個高興勁兒。怎麼用，怎麼樣，早就拋之腦後。

有時候我好心在朋友圈發一下車上的一些功能怎麼用，有些人就在下面說風涼話。說什麼我自己的車，我還不知道怎麼用嗎？ 哎，你還真別說有些功能你真不會用。有車主給我反映說，夏天我開空調，怎麼開就是感覺駕駛室內溫度下不來，是不是缺氟啊？要找我加氟。我說開過來檢查一下，一看哪裡都是正常的，就是沒開內迴圈。有的車很明顯，有的車不明顯。他只有一個內迴圈標誌，旁邊有一個很小的led指示燈。燈亮就是內迴圈，燈滅就是外迴圈。 打開了內迴圈，開了一會兒駕駛內開始有些凍人。車主說，你還真神了，我說不是我神，這些小東西就像一個個小機關。你聽我給你講一下就全明白了。夏天氣溫38度左右，你開外迴圈就相當於把38度的空氣引入車內，他首先會經過空調的蒸發箱，你開了空調，蒸發箱溫度下降到5-10度，38度的風經過5到10度的蒸發箱，吹出來最起碼還有20多度，肯定是不涼快的。你開內迴圈，就是駕駛內的空氣，假設他最初也是38度，經過蒸發箱降到28度，28度的空氣迴圈一遍，再進入蒸發箱出來18度，所以3-5分鐘後，你的駕駛室溫度就下來了。你開外迴圈熱風一直從室外抽到室內，油也白燒了，人也受罪了。

關於用車的知識還有很多，比如霧天行車，高速行車需要注意什麼。

朋友們，有什麼不是特別懂的，就可以看看使用手冊。手冊上沒講到的，可以在下面評論。我會寫文章，發視屏為大家解答。