模具設計之“T”結構和“軌跡法”計算行程
一、模具設計中成型鑲件與行位座的聯接是固定的，通常用“冬菇頭”來聯接和定位，然後用螺絲鎖緊，如下圖A和圖B兩種模式
二、然而，當成型塊的運動方向與行位座的運動方向有一定的角度時，二者的聯接只能是可以相對滑動的聯接，用“T”槽聯接是最常見的方式，如斜頂和斜抽呵等，如圖C、圖D， 其特點是成型塊運動必須有固定的軌道或者是隧道限制其運動方向。利用這一規律，我們把一些斜行位改造為“T”型聯接，可以簡化模具的結構和加工工藝。如圖C中的大角度（45度）斜行位就可以改為如圖示的簡單行位機構。圖D的斜鑲件脫模可以做成利用前模開模拉動“T”塊，從而驅動斜呵。
三、下圖E中，這個前模斜行位改成“T”結構，加工更簡單
四、“T”槽機構的設計還要注意如下兩點：
五、“T”槽機構的行程計算：
斜針與水平的夾角為B
行位的行程為S
研究斜針的行程，可以選杯頭與斜面相帖的圓心為物件，這點的行程就是針的行程，由於針是在隧道中滑動，所以圓心的軌跡是隧道中心線，又因為針始終在“T”槽中滑動，所以圓心的軌跡在移動的的T塊面上；故行位移動S後，斜針抽出為S1，S1=S*COSB。這一結論可以叫：“軌道法”算行程，模具設計中用途很大
