一向是VW旗下最著名效能指標之一的GTI，其中最經典的車型非Golf GTI莫屬！長達40餘年的光榮歷史與不俗效能，讓Golf GTI成為車迷心目中最雋永的效能圖騰。但以定位低一階的Polo GTI為例，即便帳面效能輸出不那麼出色，但憑藉著更輕巧的尺碼與車重，駕馭樂趣反而不輸老大哥太多！如果再有效能更強版本出現，是否會威脅到Golf GTI的地位呢？
全新Polo GTI 與Golf GTI 的動力配置相同，皆為EA888 2。0L 渦輪增壓心臟匹配6 速雙離合器自手排的組合，不過因應略低的市場定位，讓Polo GTI 的最大輸出（200hp/32。6kgm ）略遜於Golf GTI（230hp/35。7kgm），但更輕的車重（1，355kg，Golf GTI 1，408）與靈巧尺碼使然，讓Polo GTI 勢必有著不盡相同的駕馭感受！
在動力、車重都不同的情況下，原廠公佈Polo GTI 的0~100km/h 加速資料為6。7 秒，但經外媒實測卻跑出6 秒整、比Golf GTI 官方6。4 秒還快的成績！可見即便定位偏低，但拜換上MQB A0 模組化平臺的優異體質所賜，潛藏效能實力不容小覷！
而依照VW 底盤研發部門主管Karsten Schebsdat 接受採訪的內容透露，看來原廠也有望將Polo GTI 的潛力進一步釋放出來！Karsten 表示當前底盤設定在高速、甚至是高速彎道都有相當穩定的表現，還有充足餘裕去應付比當前200hp/32。6kgm 更強的效能輸出，也就是說，未來是有頗大機會能見到比Polo GTI 還要強悍的車型誕生！而根據外媒推測，這款有望被定為為Polo 車系效能旗艦的強化版，實力應介於Golf GTI 與Golf R 之間，但尚未確認會是沿用Golf R 動力的四驅Polo R，還是效能再進階的前驅版本。
