話說，雖然昨日上海車展上公佈了全新寶馬M3/M4的售價，但是相信大家肯定還沒有飽過眼癮。而熟悉M Power的老饕們，已經用意念開始改裝那輛屬於自己的寶馬M3/M4了。
就像潮牌每一季會推出最新潮流單品一樣，寶馬也會定期推出自家最新的原廠“改裝件”——M高效能套件（M Performance Parts）。
M Performance Parts是寶馬集團旗下獨立品牌，其開發始終依靠BMW M GmbH的全面賽車專業知識。所有配件都具備完美匹配BMW每種車型的特質。除了強調外觀和內飾設計之外，M Performance Parts還滿足效能標準並增強了輕量化結構。
本期文章就為大家詳細介紹一下，全新BMW M3/M4的M高效能套件們。
這次寶馬展臺展出的不再是曼島綠M3以及聖保羅黃M4，取而代之的是布魯克林灰M3以及多倫多紅M4，兩款車型均搭載眾多BMW M高效能套件。
外觀、MPP讓全新寶馬M3/M4殺氣更足！
這兩臺全新M3/M4在視覺效果上比標準版“殺氣”更足，起到畫龍點睛般作用的就是M Performance Parts了。
一、恰到好處的碳纖維外觀件！
對於高效能轎車/轎跑車而言，碳纖維是不可或缺的裝備，其最大的特點是具備高強度的同時還極輕。因此M高效能碳纖維套件與全新M3/M4賽車基因十分吻合。
在豪華汽車品牌中，寶馬對於碳纖維有一定的執念，是少數能夠自行生產碳纖維零部件的汽車廠商。採用高壓釜（AUTOCLAVE TECHNIQUE）技術，經手工編織而成碳纖維零部件，表面高亮拋光處理後，用金屬磨具在高溫高壓下一體成型。
寶馬的幹碳/溼碳零部件強度高、重量輕的同時，還是韌性強、不易變形、質感好，很多其他品牌車主都很羨慕寶馬能夠提供如此精美的碳纖維零部件。
上：M Performance幹碳工藝內飾
下：M Performance 溼碳工藝車頂
恰到好處的M Performance Parts能夠有效地提高全新M3/M4的運動外觀。例如：展示的全新M3/M4前臉均搭載了M碳纖維前分流器，讓車身更顯低趴。
小小的M碳纖維風刀，在細節之上更顯動感。
而側身的M碳纖維側裙，造型設計很加分，跑味兒十足，並且讓M3/M4更顯寬體範兒，再加上M碳纖維鯊魚腮的設計，戰鬥感十足。
此外，展臺上的這輛多倫多紅M4還配備了碳纖維“惡魔耳”，亮面碳纖維的紋理讓酷愛改裝的Bimmer無法自拔。
上述配件不僅使車輛擁有超低的風阻係數，還將提供強大的下壓力，時刻保證車輛在高速狀態下的穩定性。
二、MP輪轂是你永遠的神！
這次，M3/M4車還透過M Performance Parts高效能套件進一步升級“鴛鴦配”車輪組。
全新M3搭配了963M車輪組，前19/後20英寸，前輪：275/35/ZR19；後輪285/30/ZR20。均採用鍛造材質降低了簧下質量，能夠在關鍵時刻提供強有力的制動力。
963M車輪組的造型彷彿是在致敬已成經典的763M車輪組，其獨有的雙鏤空輻條設計，在工藝上難度極高，這就是963M車輪組外觀上最大的亮點了。
而全新M4則搭配1000M車輪組，前20/後21英寸，前輪：285/30/ZR20；後輪295/25/ZR21。輪胎資料極其誇張，較寬的輪胎配合較低的高寬比、讓全新M4有著讓人一見傾心的雄厚資本。
多倫多紅全新M4還配備了碳陶瓷高效能制動系統，金燦燦的六活塞剎車，凸顯頂級剎車的與眾不同，而佈滿小裂紋的陶瓷剎車盤，則是車友聚會時滿滿的談資，凸顯品味的不二之選。
三、MP尾翼=顏值利器！
迎風招展的M Performance碳纖維尾翼，就像即將起飛的戰鬥機機翼，從M3/M4的任何角度看上去，都稱得上是吸睛利器。這款尾翼可真不是樣子貨，能夠在高速行駛時提供穩定的下壓力。
尾翼中間印有M Performance的logo，告訴你這是如假包退的“原廠”尾翼。友情提示，現場的這款M Performance高效能尾翼是用3M膠黏連作展示用，真正裝配這款尾翼是需要在後備箱上打孔的。
如果你喜歡低調一點的尾翼，那麼M Performance Parts中還有這樣一款碳纖維小尾翼可供選配。
四、中置四出M Performance高效能鈦合金排氣巧奪天工！
四根M Performance鈦合金排氣管均帶有陶瓷啞光塗層，帶來無可挑剔的外觀。
M高效能碳纖維尾部擴散器的包裹，讓這款中置四出M Performance鈦合金排氣系統更顯飽滿渾厚。
中置四出的M Performance鈦合金排氣不僅可以進一步提高車輛的顏值，而且可以提高其效能，輕巧的排氣門系統，由M部門專門為全新M3/M4研發，其重量比標準版車型排氣系統輕了約5KG，並且由於最佳化的排氣管徑，帶來更高亢的排氣聲浪，令駕駛體驗更加運動。
內飾、MPP讓全新寶馬M3/M4內外兼修！
一、匠心獨具的MP碳纖維內飾
來到車內，無論是全新M3還是M4，均配備了匠心獨具的M Performance碳纖維內飾。貫穿中控的碳纖維內飾條，配合恰到好處的鍍鉻材質，提升了整個座艙的運動氛圍。
選配的M Performance碳纖維迎賓踏板，歡迎每一個熱愛駕駛的人進入車內；M Performance絲絨腳墊，精細的繡標，告訴你這不是一款普通的腳墊。
中控面板也採用了碳纖維材質，紅色的一鍵啟動按鈕，以及M3 Competition的標識，時刻刺激著你的駕駛慾望。
二、你絕對會愛上的M Performance高效能方向盤
M Performance方向盤最大的特點就是其使用Alcantara材料，這種材料在賽車中非常普遍，全因為其卓越的防滑效能。而且，3/9點位置的Alcantara抓握區域帶有大型拇指託和特殊襯裡，為駕駛員提供更大的抓地力和更直接的轉向手感。
其他具有賽車元素的設計包括位於12點鐘位置的藍色中心回正標，可直觀感受轉向角度。
細節滿滿的還有M三色手工縫線、碳纖維飾板、M Performance字標。總是勾引你想要去賽道上馳騁一把。
三、衝這款M碳纖維桶型座椅就得買輛M！
全新寶馬M3/M4都可選配M桶型碳纖維座椅，此次M3配備Merino銀石色M碳纖維桶椅。支援6點式安全帶的前排M碳纖維座椅將賽車的包裹性與輕量化結構、長途駕駛舒適性和豪華做工出色地結合在一起，駕駛者可體驗到舒適性與包裹性兼具的駕馭體驗。
整張座椅椅架均為碳纖維打造，相較於標準版座椅，能夠有效減重9KG，極致的輕量化更能夠幫助全新M3/M4在駕控時更加行雲流水。
現場的全新M4搭配的是Merino卡拉米橙拼接黑色M碳纖維桶椅，細膩的Merino真皮提供絕佳的乘坐感受，就衝這款M碳纖維桶椅就得買輛M3/M4！
BMW原廠的高效能套件系列是與BMW M GmbH合作開發的，被全球賽道上獲得的經驗以及BMW M賽車工程師的廣泛專業知識驗證過。這些套件已經與全新M3/M4進行了完美地匹配，從而進一步提高了其極富運動感的外觀。
此外，在很大程度上，它們還滿足了輕質結構和空氣動力學方面的效能要求，從而顯著增強了這兩種高效能車型的出色動態特性。
寶馬知道如何打造高效能駕駛機器，因而誕生了M Power；寶馬深知什麼才是終極改裝件，因而誕生了M Performance Parts。
M Performance Parts走的並不是浮誇風，其能夠充分展現BMW車型出類拔萃的運動效能和駕駛感受，也能進一步促進中國改裝車文化的健康發展。
改裝玩到最後，玩的就是細節，每一個M Performance高效能套件彷彿藝術品，無論外觀、品質、做工還是效能，均是最強悍的存在。
此處講一下，不管是普通寶馬M運動套裝車型（M Package），還是更高級別的M Performance車型亦或M Power，都能夠在M Performance Parts裡找到專屬的升級改裝件。
M Performance Parts是提升寶馬品味的不二之選，只有真正接觸過M Performance Parts改裝升級件的人，才能理解什麼叫做天作之合。
據瞭解，寶馬售後將會為更多寶馬車型量身定製M高效能套件，給客戶更豐富的個性化選擇，所以在未來，更多帥炸的M Performance高效能套件也會出現在國內市場。如果想要為你的寶馬加裝M Performance Parts，可諮詢本地的寶馬授權經銷商售後部門。
而在寶馬展臺現場，除了為全新M3/M4提供M Performance Parts以外，也會為中改M5以及新寶馬3系展示相關M Performance Parts的外觀和內飾附件，有興趣的粉絲可以到現場感受其帶來的非凡感受。
寫在最後：
不是所有的改件都能稱得上M Performance高效能套件，改裝市場的配件魚龍混雜，假貨氾濫，拿著水轉印當真碳纖維售賣的大有人在，更別提品質以及售後保障了。
時間久了，你也許會發現這樣一個規律，很多寶馬車主改裝的最終形態就是M Performance。曲曲折折，驀然回首，發現還是MPP最適合自己的寶馬，BMW原廠M Performance套件就是有著這樣無可爭議的魅力。
對於熱愛改裝的寶馬車主來說，沒有M Performance Parts的寶馬是不完整的，只有擁有M Performance Parts的寶馬才是完整的寶馬！
還記得你的第一個M Performance改件嗎？
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