使用管道漏磁內檢測器是監測管道安全執行的重要手段嗎?

管道執行安全是管道行業的立足之本,透過各類檢測技術發現並且修復管道缺陷是提升管道安全執行水平的主要手段。國內外管道事故統計分析表明,大部分管道事故是由於沒能檢測、識別出管體缺陷或不能準確判別缺陷型別及量化尺寸而導致的。因此,工程上亟需提高缺陷檢測與缺陷評估技術水平,以保證管道的執行安全。目前國內外採用管道漏磁內檢測器檢測管道是提升管道安全執行的重要手段。

使用管道漏磁內檢測器是監測管道安全執行的重要手段嗎?

環焊縫開裂是油氣管道的主要失效形式之一,其具有開裂長度長、洩漏量大等特點,容易對周邊人員的安全和自然環境造成嚴重威脅,特別是具有搶修工作困難、對管道運輸要求嚴格、環境敏感點多等特點的管道,需要及時探測、評估並修復環焊縫缺陷,保障管道本質安全具有重要的經濟和社會意義。因此,油氣管道環焊縫缺陷內檢測技術已經成為國內外的研究熱點。

使用管道漏磁內檢測器是監測管道安全執行的重要手段嗎?

由於建設時期技術水平限制和現場焊接施工質量控制不當等問題,油氣管道環焊縫一直是管道最薄弱的部位,加之受土體移動等附載入荷的影響,環焊縫開裂事故時有發生。在美國管道與危險材料安全協會公佈的2010-2012年失效事故中,僅油氣管道環焊縫開裂導致的事故就高達8起(不考慮環焊縫腐蝕穿孔導致的失效)。其中,3起事故發生於新投產管道(2008年後投產),而且有4條管道曾經執行過漏磁內檢測器。近年來,隨著國內管道行業發展迅速,大批次新建管道建設投產。雖然新建管道普遍採用高強鋼焊接工藝,制管和施工質量相比20世紀70年代的老管道來說有了很大提升,但仍有部分管道存在冬季施工中未按照工藝要求進行管體預熱、保溫以及強力組對等問題,導致環焊縫焊接缺陷問題較為明顯,嚴重影響管道安全執行。

中國石油自2011年以來發生過8起新鋪設管道環焊縫開裂事故,事故原因調查結果表明:有6起是存在明顯焊接缺陷(另2起為存在較大外部載荷),且其中7起環焊縫開裂的起裂位置位於管道內壁。因此使用管道漏磁內檢測器檢測管道對管道安全執行來說是具有重要意義的。

使用管道漏磁內檢測器是監測管道安全執行的重要手段嗎?