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東衛民街西起南、北裕民路十字路口，東至大東門，這條街不僅擁有各種商行，還有很多工廠和手工作坊，汪溶川的酒精廠規模較大，產量高，日產百斤以上... [ 檢視更多... ]

騾馬市開始拆遷改造1949年解放前後，馬車仍然是西安的主要交通工具，因此騾馬市仍然是西安市最大的買賣牲口的市場... [ 檢視更多... ]

逛一次買東西多少無所謂，感受那些新奇的小玩意兒才是重點，可惜這樣快樂的時光維持的時間並不長，過了沒幾年移動支付和網際網路佔據了年輕人的大把時間，網上物美價廉的商品掏空了人們的錢包，就連民生都難以獨善其身，開元也易主，騾馬市自然不會堅持太久... [ 檢視更多... ]

作為古城西安的象徵性標誌性建築鐘樓和鼓樓，我聽大人們神秘地描述過多少次，依然是無法具體想像，還有許多街巷的名字，聽過多遍也不見記住，唯獨這個騾馬市，聽一回就記住了... [ 檢視更多... ]

一個勤快的“騾馬幫”成員，月收入可能比在城市中上班的人收入還要更高，但是他們生活的水平比起城市人來說就要大大降低了，因為他們實在是太節儉了，甚至可以說對自己是非常苛刻的... [ 檢視更多... ]