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不過值得注意的是，這部詩中頻頻出現“微光”這個詞語，榮耀V40也經常出現在暗光環境下進行拍攝，也在一定程度上凸顯榮耀對自家新品影像實力的自信... [ 檢視更多... ]

目前曲面屏最大的問題就是誤觸，榮耀V40在螢幕邊緣做了防誤觸演算法，手指從直屏區域向曲面部分移動，手機可以持續識別觸控操作，手指直接接觸曲面部分時手機不會識別，逐漸移動到直屏部位後，手機才開始識別觸控，這種非常聰明的調教策略， 可以避免大多... [ 檢視更多... ]

螢幕方面，榮耀V40三款機型應該是和Mate40保持一致，基礎版是單挖孔的曲面屏，兩款高配版則是雙挖孔螢幕，並且全系都是換裝OLED螢幕，頂配的榮耀V40 Pro+據說會首次加入120Hz重新整理，它會成為華為目前所有手機中，第一款支援12... [ 檢視更多... ]

OLED螢幕+前置挖孔 重量186g作為一款旗艦產品，榮耀V40在設計上以及螢幕上不敢含糊... [ 檢視更多... ]

其實，從使用者評價和產品本身的特性來看，榮耀V40的確是目前綜合實力頂級的手機產品，再加上其僅3599元的起售價，“持續熱賣，好評如潮”也就不難理解... [ 檢視更多... ]

有網友查詢發現，華為商城上已經全面下架了榮耀系列產品，包含手機、平板、路由器等，這讓華為和榮耀的“離婚”切割變得更徹底了... [ 檢視更多... ]

V40的座椅具有沃爾沃的舒適標準... [ 檢視更多... ]

這一次看到榮耀V40外觀設計後也忍不住稱讚：“將重構秩序理念放到手機設計領域，榮耀V40這次的變革很有可能掀起一次手機行業的審美升級”... [ 檢視更多... ]

外觀設計上，榮耀V40延續了V系列將先鋒藝術與領先科技融為一體的設計理念，不但延續了榮耀一貫的潮流漸變色設計語言，還進一步突破，將色彩的變換和攝像頭矩陣的空間排列進行了融合，一大四小的攝像頭排列帶來更加美觀的空間排列，再配上雙層鍍膜帶來的高... [ 檢視更多... ]

透過對榮耀v40的真機體驗來看，該機雖然僅搭載聯發科天璣1000+處理器，但是效能上的表現還是比較出色的... [ 檢視更多... ]

體驗總結：穩健之選，承上啟下之作作為榮耀獨立後的第二款手機，榮耀V40輕奢版的總體表現還是很不錯的，其定位十分明確，不追求極致的效能表現，但卻能讓使用者在其他各個方面都享受到出色的使用體驗，特別是對於女性使用者，高顏值的外觀設計、精緻的做工... [ 檢視更多... ]

由此可以大膽預測，蘇芒以時尚哲學影響了中國的流行審美，榮耀V40則將以顛覆性設計改變手機行業的審美... [ 檢視更多... ]

4、奇瑞艾瑞澤5艾瑞澤5是奇瑞打破傳統中庸設計的一款重要車型，它的設計代表著奇瑞開始走上年輕運動化的路線，艾瑞澤5的外觀設計顯得圓潤卻又稜角分明，非常符合女性的審美需求，該車在外觀顏值、互聯配置、操控效能、安全配置和動力表現都實現了全面突破... [ 檢視更多... ]

）據悉，榮耀V40 Pro+作為全系的超大杯擔當，將會搭載麒麟9000處理器，這樣的配置售價，可謂價效比十足... [ 檢視更多... ]

總的來說，不管從外觀，螢幕或者續航方面去看榮耀v40這款手機，其優勢都是非常明顯的，當然，在其他方面這款手機效能也是非常優秀的，例如其中的超感官影像拍照功能、AIRAW超級人像引擎、獵人遊戲滿血模式、動態息屏顯示等... [ 檢視更多... ]

所以帶著新興二字重新看榮耀遭遇的一切事件就理解了，當然現在榮耀手機已經成為獨立品牌，不過剛剛開始獨立由於一時慌張而把V40定價定高了，所以一瞬間遭到很多使用者的吐槽，然後傳統OPPO和vivo的高價低配重新復活在榮耀手機上了，其實我知道，因... [ 檢視更多... ]

這款沃爾沃V40是入門級高階車，外觀造型優雅大方，塗裝的質感也與一部分小汽車相差無幾，具有輕微的奢侈感，前臺的烤架整體很小，周圍有鍍鉻的裝飾，車牌是用一條斜線連在一起的，前大燈採用LED光源，同時可以調整LED白天的行駛燈、自動前大燈、前燈... [ 檢視更多... ]

華為的花粉也是離開榮耀，榮耀承載不起華為的情懷這次榮耀獨立出來以後，花粉也基本沒了關注榮耀的情節，關注榮耀的旗艦HONOR V40，價效比上來說的話，還不如等著華為釋出Nova系列的新手機或者暢享系列也值得等待，榮耀這次失算了... [ 檢視更多... ]

儘管說新手機榮耀V40早已釋出了一段時間，可是大家針對這款手機的探討仍在繼續... [ 檢視更多... ]

綜上所述，相信各位已不難理解榮耀V40為何如此受到廣大消費者的喜愛，令其在1月22日首銷就立即成為全平臺的新爆款手機... [ 檢視更多... ]