德若資訊

最後是質心側偏角，這個推導稍微麻煩一點，需要在轉向特性圖上做一條輔助線，在這裡我就不囉嗦了，直接把結論寫出來：如果你想獲得全部的推導過程，請關注我即將推出的關於車輛動力學的技術專欄... [ 檢視更多... ]

後輪需要的制動力沒必要太大看完前一段的描述，相信有些車友已經想到了，為什麼後輪剎車盤沒有前輪剎車盤大，是的，因為後輪需要的制動力其實沒必要太大，咱們在正常用車的過程中，最經常使用的就是腳剎，對於減速、停車、調整車速等操作來說，使用的都是腳剎... [ 檢視更多... ]