故障現象：

即使在低速時，在沒有制動干預的情況下，轉向時也會從前橋區域發出滴答噪聲。大多數情況下，在乾燥和溫暖時可感受到該故障現象。

PS：

如果停產操作制動器時聽到嗒嗒聲，則必須執行PUMA措施49305537。

涉及車型：

E84 E89

F06 F07 F10 F11 F12

F15 F16 F18 F20 F22

F23 F25 F26 F30 F32

F33 F34 F35 F39 F45

F46 F49

G02 G05 G06 G07 G12

G14 G15 G16 G20 G29

G30 G38

故障原因：

前橋車輪複合結構中，在制動盤固定鼓內側的分離面、接觸面上會形成相對於車輪軸承法蘭的微小相對運動，由此會產生滴答噪聲。

處理措施：

首先要確定，是在沒踩剎車時的轉向會發出滴答聲。另外要注意的是，該故障現象只出現在帶輕型制動盤的車輛上。此外，還要確保這些車輪是原裝車輪並且沒有進行底盤調整，也就是說車輛必須是原裝件的狀態下。

操作步驟：

如維修手冊34 11 220中所述拆卸兩個前輪的制動盤。在每個車輪側（左側和右側）上，必須在制動盤固定鼓內側和車輪軸承法蘭之間

放置一個EK抓地墊片

。

為此，要用BMW制動器清潔劑2。0清潔兩個制動盤，不要進行潤滑。兩個車輪軸承法蘭也要進行清潔，也不要進行潤滑。（注意：禁止使用電器或機械性輔助工具）。

帶多孔圓盤112的車輛的EK抓地墊片零件號碼為34 10 6 884 839，相關車輛有：

G01 G02 G05 G07 G11 G12 G14 G15 G20 G21 G22 G23 G26 G29 G30 G31 G32 G38 I01 I12 I15 F49。

帶多孔圓盤120的車輛的EK抓地墊片零件號碼為34 10 6 884 837，相關車輛有：

F06 F07 F10 F11 F12 F13 F15 F16 F18 F20 F21 F22 F23 F25 F26 F30 F31 F32 F33 F34 F35 F36 F39 F45 F46 F48。

EK抓地墊片未列在電子零件目錄中，但是零件供應中心有該零件，因此可訂購。

注意：

如果車輛已經使用超過24個月，則還要更新前橋和後橋上的所有車輪螺栓。

保修情況下推薦的故障編號：31 21 00 39 00。