合肥修建的高速鐵路,與青島進行連線,道路全長有343.5公里

鐵路這一出行方式,可以說經久不衰,從幾十年前開始的綠皮火車,就滿載著幾代人的回憶,再到現如今的高速鐵路,更是成為了當地城市與城市的最佳交流方式,他處於一個居中的地位。比飛機便宜,比公路快。這也就導致他的價效比很高,成為了現如今居民和旅行者出門的首選項。

合肥修建的高速鐵路,與青島進行連線,道路全長有343.5公里

今天介紹的就是位於安徽東北部,與江蘇省北部相連的

合新高速鐵路,這條高鐵線路共有9個車站,分別是新合肥西站、八斗嶺站、定遠東站、明光西站、五河站、泗縣東站、泗洪北站、宿遷東站、新沂東站,設計時速高達350公里每小時,所以這個速度是相當快的,居民出行也是相當便利的。

合肥修建的高速鐵路,與青島進行連線,道路全長有343.5公里

作為我國八縱八橫的重要組成部分,這條道路全長有343。5公里,這個長度是相當可以的,對於兩地的互通來往中最直觀的表現就是通行時間大大簡短,合肥到青島現在建成後可以達到3小時到達。對於居民出行來說是相當便利的,還可以減輕城市交通壓力,促進與兩地及沿途城市的快速客運通道,是建設長江三角地帶一體化發展的重要構成。

合肥修建的高速鐵路,與青島進行連線,道路全長有343.5公里

在這條

合新高速鐵路的建立前,合肥與青島之間的主要通行手段還是飛機,高鐵線路之前並沒有直通,需要進行換乘,需要五個多小時,目前這條道路完善之後,就可以實現3小時到達,這對於居民旅行是有很大提升的,這也就進一步開發當地的旅行資源,促進當地的經濟文化交匯,是一舉多得的事情。

合肥修建的高速鐵路,與青島進行連線,道路全長有343.5公里

三河古鎮是當地不得不去的景點,作為我國著名歷史文化名鎮,總佔地面積有2。9平方公里,既然名字都叫三河了,就知道他是位於三條河流的交匯處。三河古鎮是沿著水河進行修建的房屋,順著水流的延伸而延伸。三條交匯的河流環繞著古鎮,以小南河為中軸線,輻射狀形成小鎮的佈局。古鎮兩邊還儲存著戰場的城牆,可以用了抵禦外敵入侵。

合肥修建的高速鐵路,與青島進行連線,道路全長有343.5公里

三河古鎮是典型的徽派建築風格,一般都是2層樓,上面住人,下面經商。房屋多是四合院,是當地獨有的空間佈局。孫立人故居就是一處典型的建築,一處是進行對於孫立人的生平的展示和經歷的事情,另一處院落是是介紹當年作戰的情形。

合肥修建的高速鐵路,與青島進行連線,道路全長有343.5公里

目前,這條

合新高速鐵路正在積極建造當中,相信很快就可以和大家見面了。