通常被定位為“賽級”的霧化器裝置都具備PK煙霧的設計，雖然“賽級”裝置並不能讓你入手後立刻成為賽級煙霧選手，但“賽級”有一個共通點，它的進氣系統都經過嚴謹的調整而擁有出色的散熱能力，賽級並不單純只擁有出色的造霧能力……

今天分享的KILLING TIME RDA包裝上明確標明為“賽級”。包裝內除了贈送的備用密封圈外還有一個底部注油螺絲以及四個鍍金彈簧、備用鎖絲螺絲，24。8MM直徑的KILLING TIME RDA由SECRET SQUAD小組設計。

鍍銀電極旁兩個螺絲分別用於鎖緊正/負極柱，常見的內倒角810吸嘴，使用隔熱PEI材質並在內徑進行了線膛凹槽處理，這枚吸嘴在使用時線膛凹槽有效鎖住了冷凝，極大程度上改善了PEI的冷凝煩惱。

對於一款以PK煙霧定位的滴油霧化器，810的吸嘴相對510更優，它不會讓煙霧過於聚攏而導致溫度攀升，如果勉強在這類以賽級定位的RDA上使用小口徑吸嘴配以細線徑線圈，結實飽滿的煙霧體驗快感將被折扣。

類似528一類的電極壓片馬上讓人想到扁絲線圈，如果你喜歡使用低阻單線並不需要開啟側方進氣系統（可反向旋扭頂蓋實現開啟或關閉）。假如你把這款KILLING TIME RDA當成單純的底部進氣產品使用，上圖所分解的三部分即為日常保養狀態。

側方進氣最大意義在於能夠輔助線圈散熱，在資料熱量較大的線圈使用中效果明顯。然而當你單純想使用底部進氣時，安裝線圈可無視側方進氣的氣孔位置，因此對於單純使用底部進氣的合理資料，整個製作線圈的過程比較簡便。

那種需要翹起壓片後再插入線腳的操作特別讓人覺得麻煩，而這款KILLING TIME RDA的內部小彈簧設計即將這種情況最佳化到極致。底部進氣孔的出口處有一定的坡度，至於這種坡度對於口感的提升效果則見仁見智，或許坡度只為線圈安裝位置而作出定位。

使用了接近25MM直徑在一定程度上彌補了底部進氣的油槽空間限制缺陷，配合自動升起的壓片，它安裝線圈時的操作足夠便利。在單純使用此底部進氣情況下，KILLING TIME的吸阻已經能清晰感知，但使用類似上圖的花式線圈時，由於熱量的影響需要開啟側方進氣達到輔助散熱，避免熱量過高而破壞煙油味道。

文章前面提到“賽級”的進氣都有精準的設定，這款KILLING TIME RDA在使用花絲上的表現較為突出。可調範圍極大的側方進氣系統為線圈提供了跨度極大的散熱氣流，因此它的相容資料非常寬闊。

KILLING TIME RDA對資料的兼容表現非常出色，低阻粗絲、克萊普頓、即使是變態花絲也能良好駕馭。這些優點都歸根於底部進氣量的合理把握，配合側方進氣的額外降溫氣流，使得一款滴油產品在擁有良好底部進氣時並不會因為單純使用側方進氣而丟失口感。

這是一款以“賽級”定位設計的滴油產品，單純需要狂放的賽級體驗可盡情使用21甚至20G的A1線圈配合3。0或甚至3。5圈徑去獲得結實的霧化效果。KILLTIME RDA同時不失口感使用上的表現，克萊普頓線圈是它對口感表達的核心，良好的散熱能力透過線圈的錯落線徑、阻值為你提供飽滿立體的煙霧。

它並不單單隻擁有“賽級”的噱頭，紮實的造工已經便利的操作設定已經為體驗提供了良好的保障，除了接近25MM的直徑有點難匹配時下流行的24MM機械杆以外，這款賽級滴油上基本沒能找到明顯的缺失……