近日，在福建三明，一輛小轎車在行駛時，突然失控撞上隧道壁，女司機當場身亡。事件發生後，民警調查發現，這名司機在行駛過程中，有

超速、進入隧道變道、使用手機、未系安全帶

等4個違規駕駛行為。

讓人嘆息這名司機不愛惜自己生命的同時，小編注意到一個細節，車主行程過程中，給王姓好友提到，

她正在給車子進行定速巡航

，並且很樂觀的表示，

給車子定速120公里每小時，不用踩油門，很輕鬆

。

就算是老司機，也不敢在高速上貿然定速巡航120公里每小時，小編不得不說這位車主心太大！

追究過錯已經於事無補，如何正確行車，才是我們討論的重點。

今天小編就和大家來聊聊什麼是定速巡航？

為什麼老司機都儘量不用這個功能？

定速巡航系統

（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統，自動駕駛系統等。

其作用是：

按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

為何這項“黑科技”使用率並不高？

不要說幾十萬的賓士寶馬或者其他豪車，現在哪怕是十幾萬的國產車，也大部分都有定速巡航的功能，很多人覺得很方便，那是因為你不總跑高速。用老司機的話說，為何不用定速巡航？

誰都知道定速巡航方便，省力，但是恰恰因為如此，他們才不敢用，怕不安全。

這裡的安全指的是主觀意識上的，就是說正常情況下開車，你肯定會一直踩著油門或者剎車，人體會累，這個累在一定程度上會讓你的注意力更為集中，包括防止超速，注意車輛，隨時踩換剎車油門，而且會讓你注意到服務區休息。

而使用定速巡航則不同，身體的放鬆，注意力的放鬆，對於老司機，尤其是總跑高速的老司機是很危險的。

難道定速巡航就一無是處了嗎？

定速巡航好處也不少，它能解放你的右腳，更能大大降低你超速、超車的慾望 ，因為在高速上，120公里的時速還是慢悠悠的，如果踩在油門踏板上，你會想踩深一點，否則會很難受，特別是路況好的時候。

另外，由於在相對低的速度下，

風噪、胎噪相對較小，長時間行駛的舒適性會有提升，不容易累，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料

。

加裝費用200元~2000元不等

現在不少汽車修理店都可以加裝定速巡航系統，而定速巡航系統的價格要根據每一款車型來定，在

200元~2000元不等

。

加裝定速巡航系統看似簡單，但並不是所有車輛都適合。

定速巡航系統只適用於自動擋車型

，因為只有在速度和檔位配合合理的情況下才能夠省油。加裝前期要經過電腦檢測，檢查車輛的電腦版本，是否可以加裝定速巡航，如果需要更換行車電腦，那麼改裝費用會很高。

小編建議：複雜路況不適宜使用

鑑於可能存在的安全隱患，小編建議，以下幾種情況最好不要使用定速巡航：

1、車多路況複雜的道路上不宜使用，比如人多車多的市區，經常會有堵車，還有一些複雜路況情況下使用該功能也可能出現危險。

2、上下坡時不要用。上坡由於機器控速不夠靈活變通，在重力影響速度的情況下，加大油門才能達到設定車速，反而會增加油耗。下坡路段定速巡航也不會進行減速操作，這樣會使車輛出現超速問題。

3、在雨雪等惡劣天氣下，路面溼滑很容易出現打滑等危險情況，使用定速巡航功能易發生危險。

4、長時間開著定速巡航，車主只盯著路面，很容易出現犯困的情況。

寫在最後：

現在汽車的“黑科技”越來越多，但自動駕駛遠遠沒有達到理想的水平，女司機枉顧行車標準，撞車身亡的新聞告誡我們，道路千萬條，安全第一條，再安全的車也敵不過你的一時疏忽。