日本海軍強不強？當然強，至少說在世界上也數得上，放在亞洲也是海軍最強的國家之一，即便是實力強大的印度也望塵莫及！作為戰敗國的日本，還能有這個實力的確讓人意外，只能說美國縱容了日本的發展，美國需要依靠日本來牽制其他大國，而日本自身又需要變得更強大，雙方顯然都是各有所需，所以這些年日本想要擺脫戰敗國的束縛，不再唯發展防守型武器馬首是瞻，而是瞄準了攻擊

型武器

，把準航母改造為真正的航母就是最好的例子！

日本海軍擁有非常好的底蘊，這也是日本海軍能夠發展的原因之一，畢竟日本在二戰時期大量建造水面艦艇和潛艇，還敢和美國叫板，珍珠港海戰就是最好的例子，美國遭受到了前所未有的失敗，但是戰後的美國選擇扶持日本，更多的還是想利用日本！日本海軍擁有建造航母的基礎，所以今天想讓日本建造中型航母甚至是大型航母絕對不是什麼問題，而且日本的諸多技術都在美國之上，如果不是戰敗國的束縛，日本會強大到何種地步還真的不好估量！

二戰時期，日本“瘋狂”造艇，共造了190艘潛艇，最終戰沉了135艘，剩下的55艘戰敗投降。但是潛艇製造、使用經驗和教訓卻得以積累下來了，而且還有美國的幫助，所以日本的潛艇也一直向潛艇強國邁進，雖然說日本沒有發展核潛艇，但是作為一個戰敗國，能夠把常規潛艇玩轉到最強的地步，不得不說日本潛艇實力真的強，或許哪一天日本也會，謀求發展核潛艇，畢竟誰也無法預測未來，但是日本這個國家永遠值得警惕！

蒼龍級潛艇是日本最新一代的常規動力潛艇，而今年新交付的“鬥龍”號潛艇是日本最先進的常規動力潛艇，甚至在世界上也是數一數二，這款潛艇是蒼龍級的最後一艘，也是日本甚至世界上最先進的常規動力潛艇，本級艇是日本海自第一種採用AIP動力的潛艇，也是日本海自乃至世界上排水量最大的常規動力攻擊潛艇，雖然說是常規動力潛艇，但是它的先程序度毋容置疑，在諸多方面都是世界領先！

這款新交付的最先進常規動力潛艇長84米、寬9。1米、高10。3米，標準排水量達到了2950噸，最大水下排水量超過了3300噸，千萬不要覺得這個噸位很小，這可不是核動力潛艇，是常規動力潛艇，這個噸位已經是世界上排水量最大的攻擊型常規動力潛艇了，日本能有這個技術足以看出日本的強大，畢竟你不能拿這個噸位和美國最先進的攻擊型核潛艇以及戰略型核潛艇的噸位相比，根本沒有可比性，但是單單把任何一款常規潛艇拿出來，日本的這款常規動力潛艇還是非常有優勢的，不管是噸位還是技術，都值得很多國家學習！

這款常規動力潛艇是全球最大規模的柴油潛艇，船員約65人，水中最高時速約20海里，蒼龍級採用比親潮級更新一代的ZYQ-51潛艇戰鬥系統，技術上類似日本為水面艦新開發的ATECS，採用ZQQ-7聲納系統 ，進一步強化低頻長距離操作能力，也改善處理淺水海域背景噪聲的能力，而且配備了X波段衛星通訊系統，使得對抗能力大大提升，尤其在打擊水面艦艇上，完全可以遊刃有餘，而且還不容易被發現！

該級別潛艇是目前世界上首款採用“鋰離子電池”驅動的常規潛艇，而且也是目前世界上排水量最大的常規潛艇，用更先進的鋰電池取代鉛酸蓄電池，進一步提高持續潛航時間與速度，估計能將蒼龍級的潛航作業時間增加45% ，放眼整個世界，能夠做到這樣的國家寥寥無幾，而日本的常規動力潛艇技術已經躋身世界最前沿，靠鋰離子電池驅動進一步增加了這款潛艇的戰鬥力，而且日本根本停不下來，還要研發更強的常規動力潛艇，只能說日本的野心一直都很大，這個國家永遠值得警惕，而且還要不得不防！