成都雖然也是一個汽車尾號限行的城市，但是每到上下班的時候，你總是要面臨堵車的煩惱，我曾經也嘗試過多次，上下班7公里的距離，騎腳踏車的速度都要比開車更快，考慮到日常通勤的方便和夏天炎熱的天氣，所以我後來入手了一款入門的電動車，而這篇文章我先來分享一些圖賞，等我用一段時間之後，再帶來更詳細的體驗。

我入手的這款是老牌的雅迪歐逸電動車，價格是2499，目前很多城市對於電動車還是有著比較嚴格的管控，非機動車的電動腳踏車不需要駕駛證，但是需要符合新國標的標準才能上路，比如重量不能超過55kg，速度不能超過

25km/h等等，

雅迪歐逸電動車的實際重量為54。7kg，時速也剛好是

25km/h，其符合新國標各項標準，所以在成都可以直接上牌。

剛剛收到雅迪歐逸電動車的時候，其是使用木架包裹著運送過來的，雖然拆卸並不容易，也需要一些簡單的安裝，但是送貨人員提供了安裝服務，拿到手時就可以直接騎走。這裡需要說明的是，車後坐墊、靠背、車籃等配件並且不是隨車附帶的，當我收到了電動車幾天之後才收到的這些配件，而這些配件則需要自行安裝。

安裝了車籃以後，平時取包裹或者是買菜時使用，我覺得還是挺方便的，有的電動車並不會附帶這些配件，我覺得雅迪在這方面還是挺人性化的，還忘了說，除了坐墊靠背和車籃以外，雅迪連電動車雨衣都為你準備了。

雅迪歐逸電動車的坐墊很軟，前後座的坐墊都採用相同的材質，而靠背的加入，讓坐在後側的人可以更加的安全，平時用來接送孩子上下學其實也挺不錯。

雅迪歐逸電動車讓我覺得最有科技感的地方是這個儀表盤，整個黑色的螢幕一體化很高，並且字型很大，實時的速度、剩餘電量和行駛里程都可以一目瞭然，另外，在開啟電動車的時候還會呈現出一段科幻的動畫。

LED前燈採用的是圓形的大眼萌設計，啟動電動車之後，環形的前燈就會自動亮起。

當然，也包括車尾的紅色尾燈，也會一同點亮。

整個腳踏板都是平的，並且面積還挺大，平時放個書包或者一個小箱子應該也沒啥問題。

騎行方面，你可以選擇用鑰匙啟動，也可以直接用遙控器進行無鑰匙啟動。

左右的車把採用的是U形設計，聽說這是符合人體工程學的。

這裡順便說一下，在啟動之後，雅迪歐逸電動車是處於P檔狀態的，點選右車把下方的P鍵之後，轉動車把才會行駛，另外，如果長時間不騎，雅迪歐逸電動車也會自動進入P檔模式。

左側手把位置則設計有前大燈開關和喇叭按鍵。

輪胎採用的是朝陽輪胎大力神加強型真空胎，尺寸為14*2。50，抓地力感覺還行。

另外，在電動車後側位置還有一個很討巧的設計，那就是在這裡還隱藏了一個可摺疊的腳踏。

有了後腳踏之後，坐在後座上的人會更加舒適，而如果平時不需要載人的時候則可以將其收納起來。

這個腳踏板好像也是電動車新國標規定的。

接著說說鑰匙，雅迪歐逸電動車可以用兩種方式啟動，其中一個就是直接使用鑰匙啟動，而另外一個則是透過這個黑色遙控器實現無鑰匙啟動，你可以根據自己的使用習慣來進行選擇，在遙控鑰匙上除了無鑰匙啟動，鎖車，開鎖等按鍵以外，還有一個尋車鍵，點選之後，車輛就會發出聲音，然後就可以快速找到自己的電動車了。

雅迪歐逸電動車的充電口設計在後座下方的位置，除了可以直接連線插座充電以外，你也可以用鑰匙開啟座椅，取出內建的鋰電池進行充電。這裡還需要說明的是，雅迪歐逸電動車內建的是48V20Ah的電池，在滿電狀態下大約能夠騎行60公里。

這個車雖然入門，但是我覺得該有的配置基本都有吧，隨機也附帶有很多配件，可以無鑰匙啟動，時速25公里，續航大約能達60公里左右，符合新國標，不用駕照也能上牌騎行，這應該就是這款電動車存在的主要意義吧，平時通勤，買個菜或者接孩子上下學，我感覺應該夠用，其實際的騎行體驗如何？續航到底能達到多少？上坡的動力如何？關於這些問題，等我騎行一段時間之後，再來告訴你們吧，好了，關於這款電動車的圖賞就到這裡，我們下期再見。

雅迪歐逸電動車

檢視