轟-20尚未服役,中國為何不購買圖22M應急?這點原因很關鍵

【軍武次位面】作者:leon

作為我國空基戰略打擊力量的主力,我國轟-6系列目前仍然是我國在這個領域當仁不讓的主力,但是想必大家也都知道,我國轟-6系列的技術源頭來源於上個世紀五十年代交付使用的圖-16,即便我國在這款轟炸機上傾盡全力的改進,經過我國軍企之手改進的轟-6K的航程也不過8000公里左右,和真正的戰略轟炸機還有一段距離。

要知道,作為我們的最大假想敵,在大洋彼岸某個超級大國在冷戰時期大量列裝的B-1B“槍騎兵”的航程都在10000公里以上,更別說美軍還裝備了航程更遠,具備隱身攻擊優勢的B-2轟炸機,不難看出,我們和美軍在此方面相比,確實顯得有些劣勢。

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▲轟-6系列目前作為我國空基戰略打擊力量的“常青樹”,雖說其最新型號的作戰能力已經和原版的圖-16有著翻天覆地的變化,甚至這二者都可以說是兩款不同的轟炸機,但是,和美俄的戰略轟炸機相比,轟-6還存在載彈量低,航程相對較小的劣勢

所以,對於我們而言,在現在國際形勢相對緊張的大環境下,我們似乎有必要在這個領域重點加強一下,對於我們而言,外購相關產品似乎是一個不錯的選擇,要知道,俄軍裝備的圖-22M系列轟炸機其實也是一個不錯的選項,該轟炸機具備126000千克的起飛重量,具備執行一些發射重型遠端制導武器的能力。

當然,如果我國引進圖-22M系列轟炸機,雖說圖-22M3只具備7000公里的航程,但是並不排除我國會在此基礎上進行加強,讓它邁入10000公里航程的門檻也不是不可能,所以,如果我們最終決定引進它,我國大機率會在這款轟炸機上進行改進,或許就可以讓圖-22M系列轟炸機變成屬於我們自己的戰略轟炸機。

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▲圖-22M系列轟炸機和著名的B-1B以及圖-160一樣,都是在冷戰中後期推出的轟炸機,技術底子和現在美俄兩國服役的轟炸機類似

而且圖-22M3轟炸機具備超音速飛行的能力,也許在未來透過我們自己的改進我們可以獲得一款具備超音速突防的戰略轟炸機,而且最近幾年由於西方國家步步緊逼,我們和俄羅斯的關係已經到了歷史的最高水平,甚至在此基礎上還有提升的空間,而且最關鍵的一點,我們也需要此類轟炸機。

不難看出,現在我們若要購買圖-22M系列轟炸機,至少我們的自身需求以及國家關係層面都是滿足的,而且前一陣子有訊息傳出我們還購買了俄軍艦載版的卡-52,在這兩年其實引進成功的機率是相對較大的,但是,為何我們到現在為止都沒有表現出要購買圖-22M系列轟炸機的意願呢?這還得從該戰機的作戰定位開始說起。

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▲圖-22M系列轟炸機其實本質上是一款戰術級別的轟炸機,它在服役的過程中更多的執行類似今天多用途戰鬥機的戰術空襲任務,從某種角度來看它可以算是一款“大號對地攻擊型戰鬥機”

首先,作為一款出自前蘇聯在超音速突防的空戰指導思想上誕生的轟炸機,其實圖-22M轟炸機本質上不是作為戰略轟炸機存在的,它的主要作用是透過其超音速的飛行效能迅速“飛掠”過敵軍的防空系統,併發射較大體量的制導武器給予敵軍空襲,這種作戰特性更多的是執行戰術級的對陸攻擊的任務,和戰略轟炸機是有差別的。

不過,對於我們而言,我們可以憑藉目前我們的軍工實力,將圖-22M“魔改”成一款戰略轟炸機,而且這款被魔改的新式戰機或許還可以繼承圖-22M系列轟炸機的優勢,但是若要真的如此做,購買圖-22M就顯得有些多此一舉了。

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▲我們轟-6系列的“技術源頭”圖-16當時也是作為戰略轟炸機而設計的,對於轟-6系列而言,它可能更適合執行戰略級打擊任務

要知道,我們現在的空基核力量主要是採取防守的策略,目前8000公里航程的轟-6K,可以具備在大後方發射遠端制導武器攻擊近遠海敵軍的能力,我們的轟-6系列更多像是一個空中大體量制導武器的發射平臺,畢竟對於我軍而言,我們現在根本不需要我們的戰略轟炸機衝上戰爭的第一線。

而且,經過時間的驗證,蘇聯時期空軍純靠超音速突防的作戰理論實際上不太符合現代戰爭的作戰樣式,現代空戰像B-2這種隱身戰機才是躲避制導武器的最優選擇。那麼,與其費盡魔改圖-22M,不如投入大量資源去研製屬於我們自己的新式戰略轟炸機轟-20,如此做其實更具備價效比。

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▲我們的轟-20根據公開訊息很有可能採用隱身化的飛翼式佈局,如果它未來服役,我們將會擁有一款和B-2處在同一技術水平的戰略轟炸機,其帶來的戰略威懾力量遠大於魔改冷戰時的圖-22M系列

畢竟根據目前公開的訊息,轟-20未來或許就是和B-2處在同一水平量級的隱身轟炸機,我們完全可以憑藉大航程以及隱身優勢躲避敵軍的攻擊,從而達到加強我們空軍戰略打擊力量的目的,而且畢竟魔改一架戰機其實和新研製一款戰機投入的資源相差無幾,我們的轟-6K在這方面其實已經和當初的圖-16有著天差地別了,那麼我們為何還要投入大量資源去改進一款效能已不算先進的戰術級轟炸機呢?