中國玉兔二號月球車在月球背面的地平線附近，拍攝到一個立方體的神秘物體，被稱為“神秘小屋”，雖然科學家普遍認為這個立方體物體應該是一塊岩石，但是如果怪異的形狀，依舊值得近距離探測。

玉兔二號目前正在向“神秘小屋”靠近，但是預計需要數月時間才能到達“神秘小屋”附近。

玉兔二號月球車的最大時速高達200米每小時，而“神秘小屋”距離玉兔二號只有80米，為何玉兔二號需要如此漫長的時間靠近“神秘小屋”？

玉兔二號絕大多數時間並不活躍：

由於玉兔二號使用太陽能驅動，因此玉兔二號並不能一直保持移動，在月球的大部分時間裡，玉兔二號都處於不活躍的狀態，必須要在有太陽的時候進行活動。

並且玉兔二號在活動之前，需要進行檢測、充電，結束活動也需要保留電量用於保持溫度，確保裝置和電池壽命，因此玉兔二號的活動時間被進一步壓縮。

而在月球背面，最高溫度可以到達127攝氏度，為了確保玉兔二號的安全，月球背面溫度較高時，玉兔二號也會停止運動。因此玉兔二號雖然在月球生活了很長時間，移動範圍依舊在1500米的範圍之內。

除了月球背面的環境限制，月球表面的隕石坑也限制了玉兔二號的移動，遇到較深的隕石坑或較大的石塊，玉兔二號就需要繞行，這也讓行進速度受到限制。

在行駛過程中，玉兔二號會拍攝完整的立體全景影象，透過和地面科學家的資料配合，生成月球地圖，在探索月球地貌的同時，幫助玉兔二號規劃路線。

為了讓拍攝的資料更加清晰，玉兔二號也放慢了前進速度，每次行駛基本都控制在勻速移動8-10米。遇到值得探索的地形，玉兔二號就會停下來，利用光譜儀、雷達等裝置進行細緻觀測，因此玉兔二號的實際移動速度非常緩慢。

玉兔二號不斷重新整理著月球的最長工作記錄：

雖然玉兔二號較為保守的運動方式，減緩了玉兔二號的移動速度，但是這也帶來了非常顯著的成效——玉兔二號月球車已經在月球工作了1000多天，大大重新整理了月球車的工作時長記錄，而且玉兔號雖然速度慢，新發現卻不少——

月球玻璃狀物資、月球里程碑、近期的“神秘小屋”，都是玉兔二號的成果。

月球雖然距離地球很近，但是漫遊車的控制要更加複雜，由於月球距離太陽太近，科學家不僅僅要考慮夜晚的寒冷，還需要考慮白天溫度太高對裝置的影響；火星漫遊車雖然發射、著陸較為困難，但登陸火星後，漫遊車就會處於更加溫和的環境中。

總結：

中國的探月工程取得了非常多的成就，玉兔二號在月球背面的三年，更是得到了世界級的認可，因為整個過程非常困難，稍有不慎就會讓玉兔二號受到損傷。

而此次玉兔二號遠征前往“神秘小屋”，預計會在2-3個月左右到達，隨著玉兔二號的接近，科學家也對“神秘小屋”有了更多的探索機會，根據目前的資料，“神秘小屋”的尺寸可能在1米左右，是一塊比較大的岩石。

當玉兔二號真正到達“神秘小屋”附近時，我們就可以親眼看看“神秘小屋”究竟是不是廣寒宮~