“在一起，自不fán”2月2日，Honda在華首款PHEV車型——CR-V銳ž混動e+正式上市。東風Honda再度攜手開心麻花，以賀歲微電影《沈浪的思薇2》賦電新生。新車補貼後指導價27。38萬-29。98萬，CR-V銳ž混動e+的上市，使CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統的城市SUV，進一步夯實CR-V的市場標杆地位；同時也助推東風Honda進入油電混動和插電混動並舉的混動2。0時代。

混動技術再進化 重新定義PHEV

澎湃動力，縱情馳騁。CR-V銳ž混動e+搭載Honda 獨有的插電式混合動力系統——SPORT HYBRID e+系統，沿襲“世界一流”的i-MMD系統的優勢，行駛更安全、動力響應更迅速、燃油經濟性更高效、空間更靜謐，為使用者帶來無限接近EV的全新用車體驗。

CR-V銳ž混動e+搭載高效率的2。0L阿特金森迴圈發動機，發動機最大功率107kW，最大扭矩為175Nžm；電動機的最大功率為135kW，最大扭矩為315Nžm。匹配E-CVT雙電機變速箱，綜合油耗為1。3L/100km，純電續航里程達85km，讓使用者出行更加經濟和便利。

內外兼修 暢享智慧移動

出行

時尚動感，盡顯城市運動美學。CR-V銳ž混動e+前大燈採用燻黑處理，與橫幅式鍍鉻飾條相連，層次感十足；車身尾部，貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連，進一步提高辨識度和視覺寬度。CR-V銳ž混動e+配備專屬PHEV標誌，時尚與科技魅力在外觀上得以充分展現。

寬享空間，自在從容。CR-V銳ž混動e+車身尺寸為4694*1861*1679mm，相比燃油版車型在長度和寬度均有所提升。得益於本田“MM理念”，CR-V銳ž混動e+透過扁平化電池組，使車輛的電池容量擴大十餘倍後車內空間幾乎沒有變化，再次印證“空間魔術師”的魅力。

此外，CR-V銳ž混動e+繼續搭載以“零事故”為目標開發的Honda SENSING安全超感系統，以及進行了大量本土化適配的第二代Honda CONNECT智導互聯，讓使用者暢享充滿樂趣的智慧移動體驗。

歡笑致敬不凡

跨界演繹科技魅力

CR-V與開心麻花的二度攜手成為本場釋出會的一大亮點，城市SUV“一哥”CR-V與“頂流”沈騰跨界聯合，爆笑上演CR-V銳ž混動e+新春微電影《沈浪的思薇2》，將主人公沈浪和思薇的“不煩”生活，用濃縮且頗具“笑果”的方式演繹出來，以歡笑致敬不平凡，同時詮釋了“搭載最強插混技術的CR-V，再多麻煩也能解決”的精神核心。

2021年是東風Honda面向電動化、智慧化轉型發展的關鍵之年，新年伊始，東風Honda推出CR-V銳ž混動e+，不僅為使用者出行提供更加多樣化的選擇，也將進一步豐富電動化家族矩陣，夯實東風Honda在銷量和技術創新領域的領先地位。未來，CR-V將繼續以“All in one”的理念，不斷蛻變和進化，為更多消費者提供安全、安心、充滿樂趣的出行生活，成為更多客戶的人生摯友。