文/易北辰
在第四屆“世界網際網路大會”上，ofo聯合創始人張巳丁表示，ofo要做一家百年企業。其實，這並不是一件很容易的事情。
世界500強企業平均壽命不過40-50年。在中國，情況更不樂觀。資料顯示，中國企業平均壽命是7-8年，中小企業平均壽命是2。9年，每年有近百萬家企業倒閉，超過百年的企業僅有5家。
當前科技網際網路領域，要做百年企業的有兩個代表，並且都把做百年企業寫到了核心價值觀當中。一個是網際網路領域的阿里巴巴，讓天下沒有難做的生意，要活102年，跨越三個世紀；另一個是傳統企業代表海爾，要成為使用者首選的美好住居生活解決方案服務商，並致力於打造基業長青的百年企業。
ofo是一個以網際網路模式改造傳統出行領域的新型企業，與以上二者其實並不完全在一個維度。海爾已經走過33年，阿里巴巴走過18年，ofo剛剛走過2年半，三者在可以說是老中青三代企業，因為共同的願景，倒可以放在一起分析一下。
百年企業的核心要素在於“信”
日本是擁有百年企業最多的國家，多達2。2萬家。日本帝國資料庫之前曾在4000家老企業中展開調查，請企業用一個漢字來概括“長壽秘訣”，最多的企業選擇了“信”字，第二位是“誠”字。
海爾注重誠信。2017年海爾精神升級為“誠信生態，共享平臺”。海爾集團董事局主席、執行長張瑞敏表示，誠信生態基本上是體驗經濟，如果要做後電商時代，就必須要誠信。誠信不是一個孤立的企業，而是一定要變成一個生態系統，在這個生態系統裡面都是誠信的。
阿里巴巴的螞蟻金服，本質上並不是做金融，而是在做信用。在信用體系發展最為成熟的美國，92%的群體有自己的信用資料，而在中國，信用體系的覆蓋度大約為35%。阿里巴巴希望透過大資料來助推中國信用城市建設。
共享單車領域屬於共享經濟，信用是基礎。在信用體系相對缺失的中國，共享單車能夠生存與快速發展尤為不易。
一方面是企業信用。今年以來，共享單車領域洗牌加劇，不斷有玩家退出的聲音，隨之而來的是押金返還困難的問題。公開資訊顯示，ofo已經在全國25個城市實現信用免押金服務，哈羅單車和摩拜也在近期開始推行。另一方面是使用者信用。ofo、摩拜等建立了信用評分體系，對使用者交通違法、私鎖私用、破壞單車有比較嚴苛的懲罰機制。
可以看出，ofo相對更注重信用建設，這在其高層的演講中也曾多次體現。如今年7月份在第一屆“國際城市可持續發展高層論壇”上，張巳丁就表示，ofo不僅解決了最後一公里出行難的問題，更對推進信用社會建設貢獻了力量。
取勢、明道、優術，是企業持續發展之道
阿里巴巴善於結合產業形勢提前佈局發展業務，適時擁抱變化。如電商業務向新零售轉型，將線上線下一體化，是對零售發展判斷之後的戰略決策；再如阿里雲更關注傳統企業雲服務變革，提供創新的基礎設施。都是在傳統企業與網際網路企業交合點出尋求業務突破，而未來10-20年，傳統企業網際網路化將是大勢所趨。
張瑞敏對產業發展和企業管理同樣有敏銳的意識，海爾在不同發展時期採取不同的戰略，當前則是透過建立人單合一雙贏的自主經營體模式，對內打造節點閉環的動態網狀組織，對外構築開放平臺，透過組織和模式變革適應產業發展。
阿里巴巴和海爾在取勢方面做得到位。勢的另一種表述是“風口”，小米也因善於把握風口而被業內廣為認可。
ofo抓住的大勢在於，共享經濟當前正處於朝陽階段，而城市交通“最後一公里”問題始終沒有解決。ofo率先以共享經濟模式，打造城市交通的“毛細血管”，用最快的速度佈局共享單車，從零打造獨角獸，僅用兩年時間，這樣的速度是海爾、阿里等難以達到的。
道的核心企業和人的價值取向。今年5月ofo CEO戴威對話經緯張穎時候表示，當前ofo第一大重要的事情就是找人，第二大重要的事情就是建立符合百年企業的使命、願景和價值觀。
在世界網際網路大會上，張巳丁分享了幾組資料：1000萬輛小黃車遍佈全世界，它們正在為2億使用者提供無差別的出行服務；ofo領銜的共享單車行業，帶動了超過10萬人的就業。在其背後，ofo是一家對腳踏車真正熱愛的公司，也擁有一群熱愛腳踏車的人，這種對腳踏車熱愛，是這家公司的基石。
至於術，決定企業短期內的成績。如產品上ofo注重使用者體驗、引入物聯網黑科技等，這裡不做過多討論，從當前在共享單車領域排名第一，就可以知道其術的精進。
信、勢、道、術，一箇中心三個基本點，能夠看出ofo成為獨角獸公司背後對商業的認知，也是敢於提出做百年企業的底氣所在。
走在影響世界和百年企業的路上
ofo曾多次提出，要向Google一樣，做一個影響世界的公司。隨著12月7日進入法國巴黎，ofo已經服務全球20個國家、250座城市，其中海外城市超過50個，投放單車數量超過10萬輛，累計超過1000萬次騎行。更重要的是，透過開放共享的創新方式，為全球20個國家的使用者提供了可持續的解決方案，改善城市交通擁堵和空氣汙染。未來，ofo希望能為全球20億使用者提供無差別的服務，讓世界沒有陌生的角落。可以看出，ofo正走在影響世界的路上。
如今提出做百年企業，並走在路上，勇氣與願景可嘉。至於能否做到，現在談還為時過早。2002年暢銷書《基業長青》裡被拿出來學習的成功企業，15年後的今天已經有倒閉或者沒落的了。
張瑞敏的一句話值得在打造百年企業的道路上銘記：沒有成功的企業，只有時代的企業。