文丨北方美人

在國內微型車屬於小眾市場，很多人的第一印象還停留在賓士smart，奈何價格昂貴，自從新能源微型車出現之後，以親民的價格迅速風靡市場。

新能源微型車市場的代表車型，尤拉黑貓絕對算得上一個。

尤拉黑貓去年12月份銷量就突破一萬，也成為了國產小型電車銷量神話，銷量僅次於宏光MINI。尤拉黑貓為何受歡迎？低廉的售價超長的續航以及炫酷的外觀能回答這個問題，具體來看下。

外觀方面，作為一款小車，主題風格離不開“萌”，新款車型延續了上一代的設計風格，整體圍繞“萌”展開了設計，整體來看造型很獨特，是那種在大街升一眼就能認出來的獨特。

這款車採用了撞色設計，視覺效果還不錯，因為是純電車型，前臉就保留了一個格柵輪廓，大燈組以及日行燈均為圓角設計，和整車風格很搭配。

側面來看，這款車顯得較為緊湊，腰線不夠突出，並沒有為了運動加入過多激進的修飾，簡潔的造型給人一種反差萌，凹凸有致的設計也體現出不錯的層次感，底部有著鋼質輪轂，材料稍顯低廉，設計上卻很好看。

至於尾部，這款車設計上和前臉相呼應，依舊有著萌萌的尾燈組，底部有著黑色下包圍，辨識度很高。

內飾部分，別看這款車小，內飾的配備卻很豐富，總結一句話就是簡潔而不失科技感，因為取消了中央通道，駕駛員開車的時候腿部會更為舒適。

中控上面也沒有過多的修飾元素，整體還是以圓潤為主，突出一個“萌”字，空調出風口為圓形設計，儀表盤為傳統的雙圓設計，中控上還配備了一塊大尺寸懸浮式液晶屏，功能很強大。

方向盤為三輻式設計，握感舒適，但僅有一側集成了功能按鍵，雖然功能少了很多，但不影響駕駛員操作，旋鈕的換擋機構也很時尚，展現了高科技的一面。

空間表現，不得不說，這款小車空間利用率很高，長達3495mm的小車，僅軸距就長達2475mm，加上是四門設計，也保障了乘坐舒適度。

實際體驗下來，後排腿部空間很是充裕，不過頭部稍微矮了一些，沒有天窗感覺上有些壓抑。儲物空間表現還可以，後排座椅可以完全放平，能拉一些大物件行李。

動力方面，新車有兩種電機選擇，一種是標配，最大功率48馬力，峰值扭矩為125牛·米；頂配車型最大功率為61千瓦，峰值扭矩為130牛·米，新車續航有三種表現，分別是301公里、351公里以及405公里，城市用車完全夠用。

總之，尤拉黑貓是一款各方面表現都很均衡的小車，整體價效比很高，不俗的續航日常使用下來很是節省，充滿一次電也就20多元錢，完全夠消費者使用一週時間，比打車便宜多了，如果經常一個人在城市中上下班，這款車就很適合你。