“逢春不遊樂，但恐是痴人。”1000多年前，白居易陶醉在爛漫春景中發出這樣的感概。眼下，處處飛花、步步入景，正是踏青尋春的好時節。無論是景區景點，還是美麗鄉村，市民們都不約而同地走出家門，或家人、或戀人，或好友，擇一處景色宜人、靜謐之地，踏青賞景，放飛身心。如今，越來越多的人選擇正風靡歐美的雅迪電踏車這樣的交通工具出行。“電踏車之所以流行，一來是它自帶智電科技基因，遇到爬坡，能智慧助力；二來兼具了健身與出行；三來便捷，極大地解決了交通擁堵難題。另外，電踏車小巧，甚至可以摺疊起來放進轎車的後備箱。因此，它被都市白領、健康達人打上了綠色出行、樂活方式的流行標籤。”雅迪集團控股有限公司董事局主席董經貴評價道。
圖片說明：雅迪電踏車運動系列ss1000
電踏車，它是一種新型二輪車輛，外形類似腳踏車，安有電機，以電池作為輔助動力來源，能實現人力騎行和電機助動一體化的新型交通工具。當“新國標”推動兩輪電動車行業發生變革的時候，電踏車也正以新物種的身份正式走進國內消費者的視野。據悉，電踏車最早發源於日本，近年來備受歐洲市場推崇，在比利時、荷蘭等腳踏車大國，滲透率甚至超過50%，這意味著每賣出2臺車，就有1臺是電踏車，它儼然成為了日常通勤、戶外運動的“剛需”。近兩年，電踏車流行之風也刮到國內，成為都市白領們炙手可熱的“新寵”。作為電動車行業的領導者——雅迪，憑藉其強大的市場洞察力和研發實力，精耕電踏車市場，贏得了絕對的行業話語權，在海內外市場圈粉無數。
多元化產品，為不同消費群“量身定製”
今天小編給你安利幾款顏值高、功能強的雅迪電踏車。
專業運動系列——高階林道車
以舒適、穩定、避震為首要目標的雅迪電踏車高階林道車系列，其主打山路、碎石，長途，堪稱越野型電踏車。這個系列採用350W中置力矩電機，13-15AH進口鋰離子電池，充電一次，續航里程可達90—120公里。
一輛電踏車的變速套件就像電腦的CPU一樣重要，好的變速套件決定了車的騎行體驗。世界公認頂級的變速套件就是禧瑪諾公司（SHIMANO）變速器 ，雅迪電踏車SS1000採用的是SHIMANO DEORE10速，兼具卓越穿行、爬坡、傳輸動力的功能，可謂是全能型專業騎士必備戰車。
圖片說明：雅迪高階林道車SS1000
休閒騎遊系列
基於騎手對爬坡攀越時能減少踩踏卻能達到速度穩定的需求，雅迪自主研發出YS500山地車，此款仍採用強大的350W中置力矩電機，13AH進口鋰離子電池，SHIMANO ALTUS9速，續航里程高達80—100公里。在長距離山野騎行中表現出非凡的操控性，毫秒級計算快速反應，適時給騎手輸送合適的電動助力，更有利於騎手在加速時控制腳踏車，在爬坡和低速時提供可靠的效能支援。
圖片說明：雅迪電踏車休閒騎遊系列山地車
親子系列——城市親子車
“智慧始於人性”，雅迪電踏車親子系列SC500將產品的重心放在了更強的舒適度和安全性方面，該系列產品選配全進口寶寶座椅，座位更透氣、柔軟；椅背採用創新半包流線型設計，更符合寶寶脊椎發育；防滑扶手，讓寶寶抓握更安全。此款親子車搭配自主研發的中置電機，感知騎行者騎行意圖，實時輸出匹配動力輔助騎行。寶媽騎行輕鬆省力，可以說滿足了寶媽們對親子、快樂出行的需求。
圖片說明：雅迪電踏車親子系列SC500
城市系列——城市通勤車
都市白領們常陷入這樣的窘境：公寓與寫字樓距離不遠不近，開車堵、騎車累，騎電動車的話，就怕沒了電，踩踏太費力；常常幻想能有結合健身與出行的二合一的交通工具。能實現嗎？答案就是電踏車，它滿足了白領們對出行工具的一切美好想象。
電踏車類似腳踏車，所以避免了交通擁堵問題。遇到惡劣天氣、大風、爬坡，電踏車的一大優勢就凸顯出來，因為它可以更省力地保持一定的行駛速度。優點不止於此，即使遇到沒有電的情況下，你也能夠像騎腳踏車一樣，到達目的地。尤其叫絕的是，它兼備健身和出行兩大需求。有研究表明，使用電踏車可以改善久坐不動人群的健康狀況的基本要求（3~6個代謝當量）。在電踏車騎行過車中，腳踏有助於提升整體身體素質。根據世界衛生組織的報告，每天騎車 30 分鐘將有助於延長 8 年的壽命。此外，在一些特定的實驗條件下，電踏車會進一步提升騎手的騎行愉悅感。
圖片說明：雅迪電踏車城市通勤系列
摺疊系列——城市摺疊車
雅迪電踏車緊跟時代潮流，體現了後現代生活方式：輕便、簡約、時尚。以摺疊系列產品YF100為例，它輕巧靈便，專為有車一族打造的產品，契合“4+2”出行模式（汽車四輪+兩輪腳踏車）。有車一族將車開至寫字樓停車場或風景區，便可拿出放在後備箱的摺疊車進行“輕運動”。到達目的地後，只需三步就可以把車摺疊好，可放在狹小空間，如辦公桌下，簡易方便，適應多場景隨身攜帶。
圖片說明：雅迪電踏車摺疊車YF80
研發源於天性，產品獲國際“通行證”
綜觀雅迪電踏車各系列，它們有一個共同點，即研發設計源於天性，是建立在人體機能之上的：OKAWA中置電機提供踩踏助力，配備行業領先的踏頻，力矩，速度三重感測器，精確“感知”車主肢體動作，透過電機內建跑車級“晶片”進行毫秒計算，其智慧演算法與車主“心領神會”，無論處於哪種場景，電機都能自動提供相匹配的助力模式。
另據瞭解，雅迪電踏車研發力量來自於清華博士所帶領的團隊，其中在日本豐田任職超過30年的汽車工程師—巖田孝弘作為研發顧問。雖然電踏車被視為行業的“新藍海”，可准入門檻嚴苛。歷經上千次重複、實驗和精細打磨，電機3次迭代，總騎行測試里程超過10萬公里，雅迪電踏車以尖端科技和匠心精藝領銜行業，其自主研發OKAWA中置電機，精度、響應時間和壽命均達到了國際領先水平，打破了日本與德國壟斷20年的助力車系統技術壁壘，通過了中國“新國標”、日本JIS、歐洲CE認證。目前雅迪已經成功登陸歐洲、日本等國際市場。
作為電動車行業的領導者，雅迪積極響應國家節能減排的號召，倡導綠色科技出行，使科技電力賦能生態騎行，讓暢享加倍的騎遊樂趣成為可能。趁著枝頭綠意正濃，叢間百花爭俏之際，挑上一款心儀的雅迪電踏車，來一場旅行，不負春光不負“騎”！