隨著中國聯通4G/3G一體化戰略的釋出，中國三家電信運營商都已進入4G時代，面對4G時代，我們經常聽到一些質疑的聲音。這些聲音在一些媒體中很有些市場，也多少影響了民眾對4G的看法和認識。

無疑，對於這種用科學恐怖主義的態度看待4G，宣揚不需要4G的觀點，我是完全無法認同的。

首先因為，只有4G才能讓流量價格更低。有人說4G太貴，用不起，我想說，如果你認為4G太貴，但3G更貴，你更用不起。毫無疑問，要想讓流量價格降下來，唯一的可能就是技術的進步。我們都知道2G時代，流量的價格曾經高達10元/1MB，儘管使用者有太多的呼籲，也略有下降，但是降幅並不明顯，一個使用者一個月用上100MB的流量，那是很驚人的了。道理很簡單，2G時代，當時的基站只能提供約2MB的流量，只要使用者一多，網路就無法承受，所以要用一個高價，把大部分使用者擋在門外。3G時代，流量價格和2G時代相比，大大降低了。原因無他，因為能力加強了，一個基站可以提供約60MB的流量，就可以讓更多使用者使用，也能夠保證更高的帶寬了。到了4G時代，一個基站可以提供更高的頻寬，因此價格還有下降空間。雖然各家電信運營商最初的4G資費還不是特別便宜，但是已經比3G時代下降了。只不過一開始網路還不完善，無法支援大量使用者使用。不過，隨著網路逐漸完善，價格一定會逐漸降低。

如果沒有4G，絕不會有較大的降價空間。

此外，普通應用也需要高速度。經常聽到一種奇談怪論，說4G應用不多，我們不需要4G。其實我相信，絕不會有什麼專門針對4G的應用，而所有的應用都會因為4G而感受更好。我平時經常使用航空公司的應用軟體訂機票、值機，這似乎對於頻寬要求並不高。但是，我不止一次碰到，到機場要過安檢時，想透過手機應用把二維碼調出來，卻因為網速過慢長時間無法下載，非常尷尬。再比如，最近很火的應用——嘀嘀和快的，也常被出租司機抱怨因為網速不夠快，他們就搶不到單。這個群體，本來似乎並不需要手機上網，但是新的應用讓他們馬上感受到網速的價值。而且在網速不好的情況下，使用者無法用支付寶支付，到了地方要很長時間才能付款，也是很大的困擾，這些都要求高頻寬。

建設4G根本不是浪費。因為3G並不是並非無可挑剔了，還需要繼續最佳化、維護、提升。即便運營商不建設4G，也一樣要投入資金改善3G網路，否則使用者量一多，網路就會慢慢從很快，到較快，到不快，再到擁堵。這些都是要透過增加基站，提升服務能力來解決的。但是運營商如果要做這件工作，是採用更新的4G技術，把能力提升到更強，還是用舊技術對付，當然運營商應該採用更新的技術，而且這個技術成本和過去基本上一樣。

我們為什麼要用4G？因為它可以讓流量費更便宜，可以改善我們所有移動網際網路應用與體驗，建設成本也會更低，而對於頻譜這樣稀缺的資源利用率也會更高。用4G是我們容不得任何懷疑的選擇。對新技術和新事物抱著牴觸和對立的情緒，只能被技術所淘汰！