越來越多的合資品牌汽車的銷量不盡人意，之前大火的美系韓系和法系等車型受到衝擊。相對來說，大眾，豐田等品牌受衝擊較小。以福特銳界為例，剛入華時產生了很大的影響。現在卻顯得後勁不足，市場競爭力減弱了。

我們先看一下它現在的銷售情況，上個月僅為2600臺，排位已經到了SUV銷量榜的第七十多名了。這到底是為何？想必也是和整個汽車市場的形勢有關係了。從它的外觀造型上來看，它的圓潤風格還是少了些霸氣的。至少和漢蘭達相比，就缺少了美系SUV的霸氣了。其車身的大小是4880mm，1925mm和1730mm，而在軸距方面的表現是2850mm。

這樣近5米的車長和超了1米7的高度，確實是很棒的空間設計了。但是相比於漢蘭達，還是比較緊湊。值得注意的是，它的自身安全性很高，10個安全氣囊的設定，配置360度的全景影像這些都是很不錯的。消費者的體驗感也是相當舒適的，中控臺的8寸螢幕足夠操作。除此之外，馬力也是高達了330匹。如果是買入門版的話，馬力大約在245匹。起步的感受也是很不錯的。

相信大家瞭解了具體的情況之後，還是有點心動了吧。就這樣的一款車型來看，入門價格低至20萬，確實是一個很實在的價位了。但是從目前的銷售情況來看，確實存在一些劣勢的，不知道銷量如此慘淡的情況在之後能否逆轉呢？