相信很多朋友都是買的新能源汽車，其中對於汽車充電，一種是快充的方式，一種是慢充的方式。大家很多都喜歡快充，因為快充的時間短，方便快捷，不像慢充慢悠悠的充半天。現在有些車輛為了提高充電速度，會單獨設定一個控制開關，可以關掉在快充充電達到80%之後變慢充的功能。今天，小編就給大家說一下這個快充與慢充的注意事項。

對於快充而言，它其實是使用直流充電，一種應急的充電方式。而且快充是常規充電電流的十倍甚至是幾十倍，當電池的電量超過80%之後，充電電流會減小來起到保護電池安全的作用，後面這20%的充電時間會比較長。

首先我們要知道電池是透過電化學反應來產生電能的裝置，充電是發生逆向化學反應。而快速充電會在瞬間輸入大電流，直流電壓也是高於實際的電池電壓，以200~300V的電流向電池充電，在快充的過程中，溫度升高的時間也會比慢充要短，這會大大衰減電池的使用壽命。

而且經常使用快速充電也會降低電池的還原能力，減少電池充放電的迴圈次數。而且因為電池發熱的現象，會有減少電池內部的電解液的情況發生，造成容量降低，續駛里程減小。

總結，目前的電池價格也是比較昂貴，每次更換電池也是會很麻煩。所以出於保護電池的考慮，最好不要去關閉車輛充電充到80%的這個功能，合適的使用充電方式。如果不著急，還是繼續使用慢充來進行充電。