今天給大家講的是，賓士e級長軸運動版。賓士e級應該是豪華品牌，中大型轎車當中的一個標杆級選手，確實近幾年他的銷量口碑，都是很不錯的。在19年，也就是去年的10月份。他是迎來了一個小的改款，配置是有所增加，比如說標配的分段式電動天窗，同時還配備了遠端啟動，還有胎壓顯示以及車聯網ota升級。所以總的來看，配置豐富了很多。

首先我們來感受一下他的車頭部分，中間是有兩條非常粗壯的鍍鉻條，橫置在中網部分，最中間就是賓士的logo。所以這樣的設計搭配，看起來就很貴氣。兩側則是led的大燈組。我覺得最有設計感的就是，裡面調形的日間行車燈帶，那這個燈帶點亮效果也是非常不錯的，車側這臺車的軸距。是達到了3079毫米，而且整個車身側面，顯得非常的修長，同時我還看到在側窗門把手，已經是最下方的包圍處，還進行了很多的金屬鍍鉻的裝飾，同時也體現出這是一臺適合商務場合，包括自用。家庭享用都非常實用的一款車型。

車尾部分看起來就比較普通了，雙邊雙出的排氣。看起來是非常的沉穩大氣。不得不說，賓士的內飾。一直都是賓士的拿手好戲，中控臺大量的皮質木紋，還有金屬鍍鉻的裝飾，構成了環抱式的中控臺，坐進來豪華感畢現。平底的三幅式的方向盤。握感也是很不錯的。而且還採用了真皮打孔的設計，在來看中控臺兩塊12。3英寸的液晶屏。構成了雙聯屏的設計，下方在空調出風口的最下方，這一排的物理按鍵也都是採用金屬的裝飾摸上去質感滿分。再下方看到了一個內建的鐘表。這個鐘錶，非常凸顯整臺側的商務氣息。在中控的最下方，有一個獨立的控制區域，它可以用來控制車機系統，同時兩側有兩排獨立的物理按鍵。

我們再來說一下這個座椅，座椅的腿託是比較長的，所以對於腿部的承託性，是很到位的，都可以得到短暫的放鬆。門板處這三個按鈕他可以控制我們主駕的電動調節，這樣的設計其實也是賓士非常獨特的設計理念。後排第一點從空間上應該是沒有什麼可以挑剔的，都是很有充分的距離。

賓士E級從外到內真的是挑不出任何的毛病，只要是錢到位了，那一切都不是事，那說一下，其實2020款的賓士E級，上市之後它有三種動力可以選，分別是1。5t加48v輕混，還有2。0t加48v輕混，以及2。0t高功率發動機，這三個動力版本可以選擇，這個價格區間是從44。28萬到62。38萬。那麼今天我們說的這款車是賓士e級長軸的運動版，它外觀的風格包括內飾的整體調性。總體來說還是比較符合年輕人的口味，目前綜合市場當中的優惠，賓士e級的入門版價格，是已經下探到了38萬多一點，這樣的價格是不是能夠帶來，更多精準的使用者，精準的消費群體，而我們還期待一下它日後的市場表現。

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