勞斯萊斯推出價值2100萬的電動幻影，全球僅一臺，永遠不量產！

勞斯萊斯已經有105年曆史，不過它一直因為發動機與車型不符為人詬病，而當你駕駛著這輛勞斯萊斯幻影102EX時，你會意識到對於這樣一款車型而言，這款內燃機是多麼的糟糕。所以勞斯萊斯推出價值2100萬的電動幻影102EX，此車全球僅一臺，而且永遠不量產！

勞斯萊斯幻影電動版內部代號為102EX，外觀設計上考慮到了“純電動”的概念，其中車身前側的飛翔女神車標設計格外引人注意，據影片資料顯示車標為透明設計，在充電模式下或者是啟動車輛時會變成圖中的熒光藍色。

一款活塞內燃機，涉及到劇烈的撞擊、摩擦，因此會產生大量的熱量和噪音。因此即便如此，它仍將透過這些設計將能量釋放出來。在換擋過程中噪音也會一直存在，那麼對於一輛勞斯萊斯而言，怎麼才能減少這些的發生呢？

這輛勞斯萊斯身上，半透明的發動機蓋裝飾以及透明的充電插座蓋是它不同於其它勞斯萊斯的地方，在內飾，獨特的儀表盤也可以顯示減速過程中實際返回的電源電池電量，另外一個明顯的地方就是中空調上碩大的紅色按鈕。

發動機蓋下一堆線停留在巨大的電池組上，它佔據了以前6。75L V12發動機的空間，它有1500磅。它產生的動力將會輸送給坐落在後軸上的兩個電動馬達，兩個馬達加在一起能夠產生389馬力的，比普通版幻影的453馬力下降了許多，不過它的扭矩更強，從720Nm升級到了799Nm。

踩油門的時候，它沒有任何的反應，我們只能感覺到在下坡途中越來越快的車速，除此之外就就沒有任何感覺了，而且它也不像Tesla和Leaf，這輛款車型至少能夠透過駕駛艙外的風噪讓你感覺到效能方面的表現，然而坐在102EX當中，的感覺就像是靜止的，除了外面的風景不停的向你駛來。

如果在其他的車上，我們會感覺非常不安，但是在一輛勞斯萊斯上，這一切都很稀鬆平常，如此靜謐的駕駛非常適合這樣一款機器，它讓你看到了作為一款豪華車型最重要的優點，將平順和安靜融入在這樣一款車型上展示給大眾。

即使它提供了舒適安逸的環境，我們仍然要面對一個事實，那就是作為一款全電動車型，幾個小時的駕駛之後電量就耗盡了，這是時候你就需要找到一個合適充電電源，而且我們至少要等24小時等電池充滿，相信每一個車主都不會有耐心做這些事。

總體而言，它的駕駛感覺很好，多餘的400磅並沒有讓它和普通版車型有什麼駕駛區別，而且它的最高速度被限制在158km/h，不過一款電動車型在乎的並不是最高速度，而是它能行駛多長時間。

變速箱的缺席加上一個很好的底盤，讓幻影像其他車一樣滑翔，轉彎後，我們來到一個高爾夫球場附近的停車場，一個園丁這在低頭照料他的植物，幻影的前擋板距離他只有15釐米左右，但是他仍然沒有抬頭，即使離他更近，他也不會注意到身後重達3噸的攻擊者。

我們一直在想勞斯萊斯花費如此一筆數額製造這樣一款概念車型，而且不準備正式投產。其實原因很簡單，因為勞斯萊斯只是想嘗試下新能源，不過我們不得不面對現實，因為它不會一直賣那款V12的汽油車型。

在某種層面上，一旦公司能夠解決電動車的種種問題，而且最終將電動車帶入市場，那麼幻影肯定是第一批車型。