雷克薩斯品牌旗下全新一代大五座SUV車型RX系列已經早早的在海外亮相，並已經在國內車展上首發，有望於不久之後在國內上市。而可能是因為動作緩慢，沒有能夠及時應對市場變化，該品牌目前在國內的熱度正處於逐步下降的狀態，有著大幅度革新的RX系列未來在國內上市，能否重振品牌的活力，也顯得至關重要。

在外觀方面，新車確實有著全方位的革新，前臉部分放棄了以往品牌沿用多年的設計語言，採用了全新的樣式，主要是車頭前方引出的大面積包裹式的尖銳車鼻，覆蓋了紡錘形大嘴格柵的上半部分，讓黑色的中網只剩下梯形結構，顯得更具辨識度。而左右兩側則當然依舊是獨特的異形大燈組構造，內部犀利的日行燈帶顯示出不錯的科技感，而前保險槓部分則有著大尺寸的斜向黑色進氣道細節，配合黑色前唇等元素，進一步增強的運動感。

在車身側面，新車在整體風格上當然延續了RX標誌性的線條，傾斜角度很大D柱有著特殊的懸浮式交匯造型，顯得相當的精緻。而多段式的動感腰線，大尺寸黑色輪轂等元素兼顧了RX運動風和TNGA平臺的個性元素。

在車尾部分，新車的尾燈都採用了家族最新的貫穿式構造，細長的紅色燈帶在左右兩側加粗形成了羽翼狀的特殊裝飾鑲嵌於黑色的區域之上，上方低調的填充了雷克薩斯字母車標，而後保險槓部分則沒有排氣，取而代之的是彎折的銀色護板，進一步增強了設計感。在內飾部分，新車同樣採用了家族最新的懸浮式大屏設計，中控螢幕尺寸達到了14英寸，雖然對於該級別的車型來講似乎順理成章，但對於豐田品牌來講已經是一次跨越。畢竟哪怕是RX系列的較為高配車型也並沒有採用真正的全液晶儀表盤，還是那個熟悉的味道。

當然畢竟是新時代車型，精緻的電子檔杆及品牌招牌的按鈕式車門開啟方式都沒有缺席，配合多彩撞色內飾配色，隨處可見的木紋面板裝飾等細節，應該說檔次感較現款塑膠風格濃厚的設計有著明顯的提升，至少在這方面相比於同一車型不再是短板。

而在動力方面，實拍車型RX350h當然搭載了中國消費者非常熟悉的2。5L四缸自然吸氣發動機，配電動機組成的油電混的總成，不過是追加後置電機的電控四驅版本，最大功率達到249馬力與賽那及漢蘭達車型上的相仿，屬於較為高階的款式。不過也不要對豐田的油電混動系統有太高的效能期望，官方的百公里加速僅7。9秒，保持充沛動力的情況下，注重經濟性才是主要的訴求，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。