網民：花了35萬買了沃爾沃S90，現在後悔了！

網民：花了35萬買了沃爾沃S90，現在後悔了！今年三月買車，B5智逸豪華版，算上其他費用，落地價近35萬，現在開了6000公里左右，感覺並不特別好，當初的選擇錯了，我和大家聊聊，為什麼我會後悔！

第一，後座空間的設計確實不適合家庭使用，如果是站在商業角度來看，他的後座的設計確實很合適，畢竟地板中間凹陷度較高，左右各坐一人或可，再把中間的扶手放下，舒適感就更好了，但如果是家庭使用，中間的位置就特別差。

第二，操縱效能很差，也許是由於5米左右的長度限制所致，所以有時會感覺到方向盤轉動起來了，精確程度沒有達到這一級別車型應有的程度，尤其是在轉彎時，車輛的長度比較長，因此，需要的轉彎半徑比較大，方向盤轉動的圈數比較多，有時會將自己給轉忘了。

此外，修理汽車的費用太高，上個月由於自己不小心，導致後視鏡刮擦，需要更換整個汽車，4S店給我的報價是3000，再加上工時費，到外面修理店問了人家，只要一千多塊，如果是專車專用的零配件幾百塊也能弄到。但後來他們的業務階段告訴我，零件終身保修，零部件調換一次後可以繼續使用，無需花錢，最後選擇在4S店更換，不知道這一承諾是否有效，還是要靠時間來證明。

最終的油耗表現，我到網上跟沃爾沃S90的車主交流過，不知道他們為什麼他們的油耗表現我覺得還可以，百公里差不多在10左右，但我這輛車百公里要在13升左右，都已經過了磨合期，不知道為什麼油耗還是那麼高，可是行駛環境大家都差不多，我也是上下班用的，也不至於說有多大的區別，就是不知道為什麼油耗一直這麼高，難道真的我的駕駛技術有問題？

以前我一直特別喜歡操控性好的車，本來是想買寶馬三系，但考慮到這輛車大多數情況下都是家庭用的機率比較高，不是我老婆要出去，肯定是我老媽要出去，所以舒適性就成了我在當時買車時的重點要求，畢竟為了家人放棄自己的一些追求倒也沒什麼，如今看著這臺沃爾沃S90這樣的表現開始有點後悔當初為什麼沒有堅持買寶馬三系。

沃爾沃S90定位中大型車，是目前同類車型中價效比較高的車型之一。本人覺得這款車整體的表現並沒有太多值得挑剔的地方，唯獨讓大多數人共同吐槽的可能就是這款車的內飾設計風格，確實過於簡潔，不符合這個價位，應該有一定的檔次感。您所說的後座地板空間凸起不適合乘坐，這個問題在許多車型中都存在，這是因為後座空間利用率高並不高，如果後座空間頻率不高，也不會影響使用體驗。

許多人都在觀望沃爾沃，因為覺得他的整車零整比太高了，擔心後期維修成本太高。因此，在去年7月1號之後，沃爾沃推出了全新的售後服務，提供零部件終身質保政策，這樣完全可以避免車主擔心以後零件再次出現損壞需要買時，而價格高昂的後顧之憂，這種服務最直接、顯而易見的好處就是零件一次買能用一輩子，這樣做反而可以大大減少車主對以後維修成本的擔心。

關於操縱效能，其本身的軸距越長，操縱效能越差，這在任何型號的汽車上都是一樣的。沃爾沃S90的長度為5090毫米，軸距為3061毫米，資料上與其他同級別車型相比差距並不大，也註定了這款車不會是一款操控性很強的車型，所以我覺得這款車的操控性不好，畢竟每個人的選擇都不一樣，你既然選擇了這款車，那麼它的操控性當然就跟不上了。

再加上這個油耗吧，我覺得每個人的友善表現都不一樣，你完全可以問問身邊的人，因為開車習慣不同，本身就直接註定了這輛車的油耗效果是完全不同的，當然，使用環境也是很重要的因素，如果成天在市區堵車等紅綠燈處耗油量不高，那該怎麼辦。