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隨著汽車智慧化和網路化的普及，目前的汽車已經不再是一種簡單的交通工具，而是正在演變成新一代的智慧裝置。
智慧化和網路化的發展給人們的生活帶來了便利，並引發了相關的安全風險。具體而言，在過去，駕駛員對車輛的控制主要基於物理手段。車輛聯網功能主要體現在聽音樂等娛樂功能上，因此車輛聯網的安全問題不明顯。現在，隨著技術的發展，車輛可以實現車與車、車與雲、車與路之間的互動，這給駭客等角色帶來了更多的機會，而車聯網的安全性也成為人們關注的焦點。
此外，從整個安防行業的特點來看，伴隨著需求爆炸和合規要求。關於智慧汽車和車聯網安全，今年8月12日，工業和資訊化部發布了《關於加強智慧網聯汽車生產企業產品准入管理的意見》，提出了加強資料和網路安全管理，規範軟體線上升級，加強產品管理的要求。在加強資料和網路安全管理部分，強調企業需要有技術措施保護汽車電子電氣系統、零部件和功能免受網路威脅，並具備汽車網路安全風險監控的技術條件，網路安全缺陷和漏洞，以確保車輛功能得到保護，確保車輛安全執行等具體要求。
當業務需求和法規遵從性要求同時出現時，行業中就會出現創業機會。36。krypton最近接觸的北京雲馳未來科技有限公司（以下簡稱「雲馳未來」）專注於車聯網安全技術領域，致力於成為車聯網安全技術和解決方案的領先提供商。
據報道，公司創始人兼執行長曾建軍曾擔任阿里巴巴集團副總裁。該公司告訴36氪，當該公司早些時候正式開始運營時，汽車安全網際網路和自動駕駛安全市場還處於早期階段。當時，其創始團隊能夠在早期階段與阿波羅的自動駕駛業務合作，瞭解相關市場前景，積累基礎技術解決方案，並堅持這一創業方向。最近，當合規要求開始，整個智慧網路車輛市場火爆時，看到阿里巴巴等網際網路公司的生態系統日益開放，曾建軍決定正式離開阿里巴巴，投資雲馳的管理。
在業務方面，雲馳未來將主要覆蓋車載安全閘道器、車聯網安全中介軟體及相關安全服務領域。安全閘道器主要用於保證汽車網路環境中車載網路的安全。車載網路安全中介軟體是一種嵌入式資訊保安軟體框架，為車載域控制系統（如動力域、底盤域等）提供安全功能，包括資料加密、認證、攻擊防護、入侵檢測、安全審計等功能，幫助在車內實現AI演算法驅動的分散式安全架構。
雲馳智雲 車聯網安全中心示意圖
其中，雲馳車載安全閘道器產品包括多種硬體平臺。目前，它們廣泛應用於Robotasi、robobus、主幹物流、終端物流等場景。客戶包括百度阿波羅、京東物流、文遠之星、圖森來、網咖等，公司推出新一代閘道器產品，滿足並行驅動、高頻寬、低延遲的場景需求，具備5g和v2x功能。雲馳正在推出智慧車中央閘道器場景，適用於乘用車、物流、自動售貨、港口/機場自動駕駛儀、礦山自動駕駛儀等場景。就具體落地而言，d2000 gateway產品已經批次生產，據說是中國唯一透過車輛法規和EAL4認證的產品。
在談到產品和技術建設時，曾建軍認為，建設車聯網安全產品需要打破跨學科壁壘。資訊保安與傳統的汽車製造業相結合，具備這兩個行業能力的候選人並不多。在這方面，它認為自己的團隊組合具有兩個行業的能力。
其中，創始人兼執行長簡軍是一位連續創業者，在資訊保安領域擁有20多年領先的工程技術經驗。具體而言，建軍在擔任阿里巴巴集團副總裁之前曾擔任北京九州雲騰科技有限公司執行長。此前，他曾擔任北京天成安信科技有限公司執行長。在任職期間，他完成了兩次收購交易，並在新三板上市。在他早期，他曾擔任全球資訊保安技術公司WatchGuard的大中華區首席技術官。公司總裁兼聯合創始人鄭強在汽車電子行業擁有資深經驗，在晶片驅動應用解決方案和汽車電子產品領域擁有近20年的技術和管理經驗，在豐田等OEM主機廠擁有超過100萬級的大規模生產經驗，本田和斯巴魯。鍾先生，CTO，擁有17年的資訊保安資深經驗，曾擔任全球領先自動駕駛公司的資訊保安總監，領導自動駕駛車輛的安全規劃、滲透測試、安全防護平臺評估、車輛防火牆設計等工作，曾任文遠之星首席資訊保安架構師。建軍認為，這種跨境合併整合了公司的能力，非常有利於業務發展。
據介紹，打造產品的關鍵之一是汽車特殊的軟硬體環境，這對員工素質提出了很高的要求。目前，公司研發人員大多具有十多年的嵌入式工程經驗。
在商業化方面，曾建軍介紹，目前雲馳將與網際網路公司合作打造汽車，未來將與新力量合作打造汽車，並與傳統主機廠合作。每個合作伙伴的背景不同，雲馳未來與大型網際網路公司合作關係的起源也不同。對於主機廠，將從磨合和合作的諮詢服務開始。目前，公司已簽訂相關合同。在具體落地效果方面，曾建軍表示，雲馳將成為未來自動駕駛安全領域的“隱形冠軍”——例如，國內開放道路上有3000——4000輛自動駕駛車輛，超過60%的車輛使用公司的產品。，公司提供安全運營管理等服務。
雲馳將在今年早些時候完成數千萬天使輪融資。在未來規劃中，除了透過自身能力不斷打磨產品、推動商業落地外，公司還計劃透過開源尋找商業客戶，提升產品能力，參與構建面向產業鏈和開放性的車聯網安全整體生態系統。