今天下了班，去菜市場買菜的路上看到一輛紅色的豐田車，很是騷氣。再看這個紅屁股原來是廣豐！跟我一樣！但選紅色，挺個性！再看字母，凱美瑞！凱美瑞長這樣了？我是有多久沒看車呀，這變化有點大啊，沒見過呀，回去研究研究！我有一個習慣，看到喜歡的車子，最近就會花點時間去研究一下（雖然我沒錢［呲牙］），而且這又是廣汽的車子！言歸正傳！
1.先說外觀
2021款第八代中期改款車型，外觀有兩種，一種是居家好男人，成熟穩重，大嘴款！另一種是熱血澎湃，能PK，運動款！我在路上看到的應該是第二種，很有運動風格的一款車啊，這應該是豐田最運動的一次設計吧！（86和supra除外）相比貫穿式的大嘴格柵，我更喜歡運動版的小嘴，另配兩個輪胎散熱孔，視覺衝擊力比我的雷凌更好看！紅色的話，戰鬥氣息很濃啊，這得來個2。5雙擎吧，綠燈一亮，一騎絕塵，開出跑車的感覺，當然不要超速，哈哈！
就是這一款
2.發動機
再看動力總成，2。0自吸，2。5自吸，還有2。5混動！動力總成選項比較豐富，佛系車主建議2。0自吸，一不會路上添堵，二不會引發行車騷亂！對佛系車主來說，基本夠用，如果仰望星空天窗有點小，得用2。5的仰望［淚奔］！那麼再說說2。5雙擎領先款，這個價效比高，它最大功率131KW，最大扭矩210Nm，這個資料相比於帶渦輪的B級車來說，不是特別突出，百公里加速最快9秒！可是再想想，這不就是豐田的風格嗎，我開車是商務用，居家用，又不用抓人或者逃命，要那麼快乾嘛（紅色戰鬥款除外［呲牙］）況且咱也不慢啊！市區裡限速60，剛踩完油門又得踩剎車，激烈駕駛不好，不好，不僅對自己不好，而且會引發飆車效應！而2。5剛好讓你自信起步，均勻加速！而且自吸的發動機比渦輪增壓發動機壽命長，能傳代啊！你孩子也不一定開得壞啊，有電動機的加持，能省油（錢）！這都是它的優勢。我看了測評，能跑到3。2L/100KM，油耗感人！如果能那樣跑的話我能從大同開到成都，還能在市裡繞兩天，再加油！哈哈，省油大法好！在意低油耗，和電驅動起步話，可以試試雙擎！電池也享受8年20質保，這個保障應該能讓更多的人買雙擎！
看著都沉！
3.變速箱
這沒啥可說的，全世界絕大多數的車子都用豐田的子公司愛信AW的變速箱，用自己家的變速箱，又省錢，又好用，無論cvt還是at，這沒啥可說的！只是2。5自吸的用AT，雙擎用E-CVT這就有點講究了，至於為什麼這麼用，我哪懂那個［淚奔］！有空再研究！
4.懸掛系統
前麥弗遜，雙叉臂，全系標配！我看了很多測評說特別穩，說明B級車該有的厚重是具備的，而且有一些運動的感覺了，說明底盤年輕化了，而在往運動方向發展的同時，還是較多的側重舒適，說明大叔可以偶爾威猛一下，但多數時候還得溫柔，哈哈！話說藍天白雲都偏向舒適了，這說明兩手都得抓！
5.關於靜音
有了雙層夾膠玻璃，靜音肯定是會好很多，但是轉速上來之後，還是能清晰地聽見發動機的聲音的，我坐過幾款B級車，確實會比A級好一些，但是聽不見噪音，那是在胡說，想聽不見，除非在隔音上做得登峰造極，不然這些聲音還是會灌入你的耳朵！但是我們做什麼心裡都要有個準備，有些聲音其實聽見了也不是什麼壞事，比如能聽見碎石子敲打底盤，那說明你肯定能聽見石頭磕了底盤。當聽到輪胎有規律的響聲，你會去判斷是路面問題還是輪胎問題。當機艙有異響，你會去判斷是發動機的問題還是進來別的什麼東西。當聽到車外風聲，你肯定不會考慮開窗磕菸灰，而是磕在菸灰缸，所以這些聲音還是有他的正反饋的意義的。分貝降低，音源不斷，這樣做隔音才有意義！如果什麼也聽不見只能在車裡自嗨，這不給自己主動加了一項殘疾嗎！下邊三張圖是我在官網找的，僅供參考！因為大陸版本和海外版肯定會有不一樣的！試駕實車去感受，才真切！
6.座艙
內部座艙空間夠用，2825mm的軸距夠用。看測評，一米八的個坐進去空間也富裕，一米九的坐進去也不擠。當然坐進去舒不舒服，只有自己的屁股知道啦，當然買車不得試駕一下嗎？坐進去就知道了，不要問我，我只知道我坐雷凌還行［呲牙］！
座椅看著舒服
7.科技配置
凱美瑞居然還加入了車載微信，和智慧語音互動系統，可以滿足佛系車主的需求［呲牙］！行人和單車識別、全車速ACC、路口轉向輔助、車道中央保持等功能它都有配備，豐田也朝著多功能車機系統方向發展是個好現象！我熱愛的JBL音響還是得頂配才有，音樂愛好者需要多加一些預算！
總結：
這個車三大件沒有問題穩定可靠，靜音不錯，座艙夠用，多媒體也夠用！外形符合我的審美！對這個車有興趣的可以去店裡看看，買了車的話記得多交流哦！我是一個沒錢的熱愛科普自己喜歡的車子的業餘汽車愛好者！拜拜！