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作為合資緊湊型車市場中的“常青樹”，受到了諸多消費者的信賴，綜合實力自然不容小覷。2023款 200TSI DSG飛越版作為全系車型中的入門款，官方指導價為13。99萬元，價格上很有誘惑力，但它的配置表現能滿足日常家用嗎？是否值得購買呢？

外觀方面，入門車型與高配車型之間有著較高的一致性，外觀差異主要體現在輪圈大小/樣式等細節之處，整車顏值依舊有著較高的水準。

燈組輪廓與高配車型保持一致，但內部結構有所差異。在高配車型上，配備了更加高階的IQ。Light前大燈組，而在中低配車型上，燈組內部則是採用了更常規的遠近光一體式透鏡結構。

入門車型配備的是16英寸鋁合金輪圈，輪胎規格為205/60 R16。輪圈樣式不算難看，但尺寸著實有些偏小了，視覺效果欠佳。

長寬高：4791/1801/1465mm

軸距：2731mm

尾部造型足夠熟悉，相比於高配車型，入門車型後包圍上的鍍鉻飾條有所減少，造型更樸素些。配置方面，後駐車雷達以及倒車影像均有配備，日常使用足夠了。

內飾座艙在整體佈局上沒有太大的改變，但在做工用料上，入門車型的表現有一定程度的縮水，中控臺以及門板上沒有覆蓋質感更高階的飾板，視覺效果遜色不少。

方向盤採用皮質包裹，手感、握感上挑不出大毛病。相比之下，“擰鑰匙”的啟動方式現如今實在有些落後了。

液晶儀表盤的尺寸為8英寸，尺寸雖小，但顯示效果不錯，顯示資訊也比較全面。中控屏尺寸僅為8英寸（高配車型為12英寸），且閹割了導航功能，好在入門車型仍支援CarPlay/CarLife手機互聯，連上手機的話，導航、聽歌也都不在話下了。

座椅採用織物面料包裹，主駕駛座為6向調節，副駕駛座為4向調節。對入門車型來說，織物座椅+手動調節的組合屬於意料之中。

後排的配置表現尚可，後排中央扶手、全景天窗等配置都沒有缺席，但後排出風口的缺失我覺得就有些不應該了。

動力方面，2023款 200TSI DSG飛越版搭載一臺1。2T渦輪增壓發動機，最大功率為116馬力，最大扭矩為200牛·米，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為5。71L/100km。

寫在最後：

2023款 200TSI DSG飛越版作為入門款車型，基礎性配置不算高，舒適性配置也較為寒酸。相比之下，我覺得2023款 200TSI DSG超越版更值得推薦。

2023款 200TSI DSG超越版

官方指導價：14。89萬元

僅需多花9000元，便能換來17英寸輪圈、無鑰匙啟動/進入、皮質座椅、前駐車雷達、主動剎車、自適應巡航、12英寸中控屏、自動空調、後排出風口等多項配置升級，我認為它會是更好的選擇。