燃油發動機進氣形式主要分為自然吸氣與渦輪增壓，自然吸氣設計沉澱時間更久，動力輸出平順且穩定，而渦輪增壓則是強化燃燒效率，動力輸出上限更高，但低排量領域優劣較為明顯。相比之下，渦輪則成為了更好的選擇，2022年7月，東風乘用車推出皓極 2022款 馬赫動力 1。5T 敢行版·智，1。5T四缸發動機設計，本期我們對其進行一個詳細解讀。

格柵設計更為別緻，大尺寸邊框與橫向式設計相符，而條狀結構均採用豎置，型別更貼近於直瀑式風格，線條彼此間隙較大，擾流與通風效果更加強悍，而且大尺寸規格設計，也使前臉帶上了些許猙獰的感覺，個性化十足。

車身長4720mm，寬1910mm，高1702mm，軸距2825mm。側面設計飽滿，車身寬大，寬車肩痕跡加深，車窗下沿部分輪廓清晰，以此代替了腰線出場，前後更為明顯，使立體感與層次感均得以強化。

相對側面來說，尾部設計方正了很多，平直橫貫尾燈作為開端，上下線條平直，兩側元件面積稍大，向中部延伸的過程中開始收攏，呈斜向線條上移，中部保留斜向面板空間，以此承載風神標識。

浩海辰星內飾選色，藍色與白色拼接製成，純白作為主色，中控臺皮面、車門內側上沿與扶手箱部分新增藍色點綴，塑造了清新淡雅的用車環境。

雙輻式方向盤設計，雙側藍色，上下與中央板塊設計為純白，雙側黑底多功能控制區，在視覺效果上容易被忽視，看起來更為輕便靈活。

10萬級車型，添加了L2級輔助駕駛，另有540°全景影像與全速自適應巡航加持，輔助功能頗為強大，而且駕駛模式還提供有三項可供切換，面對市區用車環境，刻有更多選擇支撐，爭對不同情況能更從容的應對。

座椅仿皮設計，身體接觸部分以白色面板支撐，邊側純藍，與內飾步調保持一致，造型更為新潮時尚；功能方面前排標配電動調節，另在副駕駛位置上添置腿託區域性調節，後排座椅除40：60放倒之外，還可以調節靠背角度，舒適度與檔次感均有進一步提升。

1608kg整備質量車身，選用19英寸規格輪胎承載，滿載質量2009kg，輪胎寬235mm，50%扁平比，與普通緊湊型SUV相比，401kg載重能力著實不俗，實用性也更強，對於喜歡自駕遊或多承載需求的車主來說，這款車型的優勢更為明顯。

動力選用1。5四缸 DFMC15TP1發動機，最大扭矩305N·m，最高車速190km/h，WLTC油耗6。99L，動力頗為充沛，且能耗水平處於常規表現範疇，另外，還有首任車主10年不限里程保修期限，質量方面更有保障。

總結：以12。69萬元售價，能夠在配置中新增更多智慧化功能，價效比與檔次感更高，對品質較高的要求也能很好滿足，對於經濟實力有限，但又喜歡智慧化整合設計的消費者來說，無疑能夠成為更好的選擇，對此，大家有什麼看法呢？