在軟體定義未來汽車成為共識之後
，
科技領域的巨頭們看到了進軍汽車行業的希望和巨大商機
，
目前包括百度
、
小米在內的實力派已紛紛宣佈加入造車運動
。
而作為同樣是知名的科技企業
，
360
顯然不希望被時代的浪潮和其它選手拋棄
。
5
月
10
日下午
，
360
公司透過社交賬號釋出了一則預熱訊息
，
正式宣告與哪吒汽車合作造車
；
而從文案和配圖來看
，
360
將會在近期釋出智慧汽車戰略
，
不過具體時間並未說明
。
值得一提的是
，
在文案中還特意艾特周鴻禕並表示其再次出場
，
預示著
360
造車業務將由周鴻禕本人親自帶隊
，
可見
360
對造車的重視程度
。
事實上，有哪吒汽車內部人士透露，雙方接觸已經有兩個月的時間，周鴻禕本人曾帶領團隊到哪吒汽車工廠調研和體驗相關產品；而在上個月舉行的上海車展上，周鴻禕更親臨哪吒汽車展臺，此舉也被不少媒體和網友解讀為要造車的前奏。
時間來到幾天後的
4
月
26
日
，
哪吒汽車便宣佈啟動
D
輪融資
，
融資金額約
30
億元
，
有訊息稱此次融資由
360
戰略領投
，
完成後將成為哪吒汽車的第二大股東
。
不過隨後
360
便對此事進行了迴應
，
稱投資哪吒汽車僅為公司佈局新能源智慧汽車領域的意向之一
，
現階段涉及的意向書不具備法律約束力
。
由此來看
，
360
公司和哪吒汽車合作造車只是時間問題
，
而且從時間間隔也能看出雙方的談判進展似乎比較順利
。
隨著此次官宣預熱
，
相信在接下來的時間會有更多合作細節內容的釋放
。
不過從目前的情況來看
，
360
大機率不會選擇自研整車並生產
，
而是專注於自身擅長的軟體領域
。
最後
，
隨著軟體在汽車中發揮的作用越來越大
，
汽車的網路安全問題也成為社會和消費者關注的焦點
。
而作為一家全球知名的網路安全服務提供商
，
360
能否把自身技術實力完美的應用到汽車身上
，
打造出一款最安全的智慧汽車
？