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周鴻禕對貝殼財經記者表示，面向中小企業推出企業安全雲，包括今天在烏鎮釋出SaaS商店，實際上是以SaaS軟體即服務的形式，把360原來面對國家、面對政府和大企業提供的安全管理能力，包括軟體管理、裝置管理、資產管理、人員上網行為的管理、資料文... [ 檢視更多... ]

這幾次投資看來，胡歡偏愛網際網路科技公司，不知是不是受了周鴻禕的影響，抑或根本就是老周投資的一個馬甲... [ 檢視更多... ]

面對新時代，周鴻禕在企業家高峰論壇發言中向與會企業家呼籲，“網際網路企業要主動把企業發展和國家戰略保持一致，發揮優勢，科技報國，自覺投身於建設網路強國和數字中國的偉大事業中... [ 檢視更多... ]

大家對360可謂再熟悉不過，對於周鴻禕的曾經也略知一二，今天鋪天蓋地的訊息，都在說360分家，周鴻禕和另一創始人齊向東分道揚鑣，齊向東帶著奇安信脫離了360，開始一個獨立上市之路... [ 檢視更多... ]

2010年9月，魯錦攜魯大師加入360的“免費軟體起飛計劃”，該計劃是周鴻禕2010年1月宣佈成立的，擬投入10億人民幣，透過投資、孵化、合作和收購等方式，來幫助免費軟體領域的中小公司和個人作者實現事業的起飛... [ 檢視更多... ]

換言之，你的產品需要滿足人性最基本的要求，能夠抓住使用者的痛點，並具有高頻率的使用場景... [ 檢視更多... ]

同期，360宣佈股東上海冠鷹企業管理合夥企業（有限合夥）（曾用名“天津眾信股權投資合夥企業（有限合夥）”，簡稱“上海冠鷹”）因自身資金需求，計劃自本公告披露日起15個交易日後的90日內（敏感期不減持）透過集中競價方式減持公司股份數量不超過9... [ 檢視更多... ]

哪吒汽車在當晚釋出的宣告寫道：“據查8月3日晚，在品牌工作群討論內容時，哪吒汽車個別人員相關言論嚴重挑戰社會價值觀，帶來極其惡劣的影響，違背公司原則和宗旨，現決定立刻開除市場負責人彭鋼，群裡所有發表不當言論的人員同時開除... [ 檢視更多... ]

周鴻禕產品能力和感覺，就是透過對海量的產品的細節的瞭解和研究培養出來，透過大量直觀深入接觸和研究，才能培養良好的專業直覺，才能成為真正的高手... [ 檢視更多... ]

”也正因為，周鴻禕在今年的ISC上正式提出安全領域的“新戰法”：我們只有向軍隊學習，把這個看成一場戰鬥，用戰爭思想，對抗的思維來指導我們網路安全的發展，以‘作戰、對抗、攻防思維’為指導體系化建設安全能力，我們的網路安全才能有正確的方向... [ 檢視更多... ]

事實上騰訊不僅可以為造車廠商提供資金支援，在技術上，騰訊可以利用網際網路公司在大資料、雲計算以及網際網路方面的優勢，為汽車廠商提供基於網際網路的服務解決方案... [ 檢視更多... ]

周鴻禕認為360的網際網路技術、思維和產品理念可以賦能哪吒，將哪吒汽車從傳統造車模式轉型為網際網路造車模式，自己將作為哪吒汽車產品經理，與哪吒汽車CEO張勇共同打造由使用者驅動和體驗驅動的智慧汽車... [ 檢視更多... ]

”360集團創始人、董事長周鴻禕在360集團智慧汽車戰略媒體溝通會上表示，360既不會用自己的品牌造車，也不會用主力去造車，“我們做個二股東、三股東就挺好的... [ 檢視更多... ]

而在具體的產品層面，周鴻禕表示與哪吒的聯合造車，不會去做豪華車，希望用科技的力量，做使用者能擔負得起的智慧汽車，同時在效能、體驗、安全性上都不遜色於價格比它高几倍的車，主力推10萬元左右的各種車型... [ 檢視更多... ]

在活動現場，周鴻禕表示，對網際網路汽車其實冷眼旁觀了很久，也有前任高管紛紛造車，也沒有人造車出來... [ 檢視更多... ]

在軟體定義未來汽車成為共識之後，科技領域的巨頭們看到了進軍汽車行業的希望和巨大商機，目前包括百度、小米在內的實力派已紛紛宣佈加入造車運動... [ 檢視更多... ]

4月26日晚間，360公司董事長兼總經理周鴻禕在業績說明會上表示，360擁有國內第一支汽車安全研究團隊——360Sky-GoTeam，可提供全球領先的安全解決方案，目前已與賓士、比亞迪等眾多主流汽車品牌開展了相關專案合作... [ 檢視更多... ]

針對“360進軍造車”一事，360在4月27日凌晨正式發文稱：投資哪吒汽車僅為360佈局新能源智慧汽車領域的意向之一，現階段涉及的意向書不具備法律約束力，同時還得到了周鴻禕本人的轉發... [ 檢視更多... ]