奧迪車企近些年越發發展長虹，說起奧迪，人們最深刻的印象除卻過硬的車輛質量外就是奧迪高階大氣的審美，奧迪

e-tron以及e-tron Sportback進口版的上市再次印證了這一點，線條流暢的車身與復古與時尚結合的外形設計，處處動人心絃，將奧迪車企一向以來高階大氣的審美推向高潮。下面讓我們一起來看看一看吧！

奧迪

e-tron系列在造型上具備了顯著的電動風格，比如帶有主動開閉功能的八邊形進氣格柵以及奧迪標誌性的矩陣式LED前大燈，左右前翼子板處的充電口還有e-tron徽標，其車身尺寸為4901/1935/1640毫米，軸距2928毫米，達到了中大型SUV的級別。

內飾部分則採用了奧迪經典的三屏配置，擋杆造型經過了重新設計，懸浮於排擋區上，儀表板飾條有碳纖維、拉絲鋁、動態鋁、實木

4種材質可選，同時配備了與Urus同款的全景滑動天窗，座椅通風和按摩等舒適性配置也很齊備。

e-tron電池容量96。7kW/h，能量密度142Wh/kg，NEDC續航里程500公里，使用11kW交流充電的話6。1小時從5%充至80%，而使用快充則能在40分鐘內從5%充至80%。

但國產版的

e-tron電機引數比進口版有所下調，其

輸出功率為

230kW，峰值扭矩540Nm，百公里加速7。5秒，e-quattro電動四驅系統當然也配備上了。

國產版的

e-tron依然採用Q8同款的懸掛佈置，前後五連桿獨立懸掛的基礎並配備了自適應空氣懸掛，最大離地間隙可達到213毫米，也因此e-tron的駕駛模式中具有全地形和越野模式。

而

進口的

e-tron Sportback版本除了造型上採用了更加運動化的跨界設計之外，與

國產版

e-tron的最大區別就在於動力引數，其前後雙非同步電機輸出功率為300kW，峰值扭矩664Nm，百公里加速5。7秒，所以e-tron的尾標為50 quattro，而Sportback版本的尾標則是55 quattro

，關於國產

e-tron的試駕報告會在幾天後奉上

。

看到這裡你對奧迪

e-tron以及e-tron Sportback有了更深的瞭解了嗎，它是否符合你心中“最完美汽車”的標準了呢。奧迪e-tron以及e-tron Sportback無論是從高階大氣的外形還是配置高檔的內在都可以說是可圈可點。奧迪車企經過多年的發展，實力越發雄厚，但從未忘記產品至上的原則，這是對消費者及市場最大的誠意，各位愛車人士快快行動起來吧！