特斯拉Cybertruck的UI專利檔案顯示，該車的續航里程可達610英里，約980公里。

露營模式，是電動皮卡的一大重要特徵。除了標配對外供電功能外，幾乎每一家制造商都提供了露營配件選項，包含帳篷、灶臺甚至床墊等。甚至還有人專門搞起了房車改裝生意，而且預訂火爆。這個內容此前分享過影片，感興趣的可以再看看。

特斯拉Cybertruck還配備了太陽能發電頂蓬，曬一天，可增加15英里續航。

下面是車輛狀態介面，我Model S的儀表盤左側介面一直都是這個，我喜歡時刻監控胎壓。

地圖導航也是極簡風的，很酷，但可能並不實用。路口放大顯示還是很有必要的。

拖車狀態介面。從圖上看，拖車的攝像頭是和系統連線的，即使拖車狀態，也可以很清楚的瞭解車輛四周的環境狀況。

行駛狀態的話，既能看到四周的環境感知，又能看到攝影頭的實拍內容，各不耽誤。

目前，

特拉斯C

ybertruck的預訂量

早已超過100萬輛，其中有你一輛嗎？

反正如果沒有進城限制和車位限制，我是非常想買一輛的。