馬自達汽車在外觀設計與操控效能方面確實非常的不錯，當然，即使再好的車在市場上都有兩面性，有人喜歡或者是不喜歡。但是馬自達對於操控性的追求做到了極致，這是不可否認的事實

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為啥馬自達在操控性方面可以做到這麼完美？主要原因是使用了控制技術“G-Vectoring Control”

GVC技術可以根據駕駛員的方向盤操作改變發動機的驅動扭矩，綜合控制以前單獨控制的橫向和前後加速度，以及四個車輪上的接地載荷。它是透過最佳化實現平穩高效的車輛行為的控制技術。

這種技術對於汽車操控性來講有著決定性的作用，可以使車輛與駕駛員融為一體，時刻感知車身的穩定性。

在日常駕駛中，汽車總會受到路面的干擾，導致預期的行駛路線會發生偏移，需要不停的對方向盤進行修正，才可以保持直行。不僅增加了疲勞度而且還存在危險性。GVC 技術同樣也完美的解決了這個問題。

GVC具有方向盤自動回正功能，對輪胎傾斜角的高精度控制，減少了手動回輪的繁瑣操作。從而抑制駕駛員和乘客的頭部和身體的晃動，可以更加舒適的駕駛。

還可以透過根據場景最佳化地面接觸載荷，同時提高汽車的機動性和穩定性，因此即使在雨天、雪路、崎嶇路面等惡劣路況下也能高效工作。它還可以在避開突然的障礙物時穩定車輛的功能。無論在任何路況下，都可以牢牢抓住路面的“接地感”，大大增強安全感。

總結：馬自達造車始終圍繞：以人為本，人車結合的理念。並不是簡單的來提高車輛的效能，而是考慮如何更好的控制汽車。