十萬左右這個價位區間的

國產車

一直以來是比較受國內消費者歡迎的，因為國產車價效比高的原因，能夠在10萬左右的國產車，從外觀內飾的設計，到配置以及

動力

和空間等等的表現，都已經是做得非常不錯了。比如我們所熟悉的哈弗h6、榮威RX5、傳祺gs4以及CS75和博越等車型，都是這個價位中國產車中的佼佼者。而面對眾多實力強勁的對手，想要在這個價位中分的一部分市場份額，沒點優勢還真的不容易。而今天白話要和大家聊的這款車，則算是一個競爭力十足的新車型。這款車擁有著超越同級競爭對手的2米8軸距，以及丐版就有188馬力，標配彈出式隱藏車門把手，內配3塊大屏，遠比哈弗h6有牌面。

點選載入圖片

這款車就是北汽換標後推出的首款全新

SUV

——BEIJING-X7。在去年5月13日，北京汽車正式宣佈更換品牌新車標，而與此同時，BEIJING-X7也正式宣佈開啟預售，全新的車標代表著北京汽車呈現出的全新品牌形象，而BEIJING-X7則是被北京汽車給予了厚望，對於北京汽車品牌象形重塑，具有著戰略性意義！那麼這款車究竟有什麼樣的表現呢？我們一起來看看吧！

點選載入圖片

作為一款緊湊級SUV定位的車型，BEIJING-X7這款車擁有著4710*1892*1715的長寬高表現，在同級車型中雖不至於說是最大，但也絕對是同級車型中的大塊頭了，而其魁梧的體型也賦予了這款車大氣磅礴的感覺！而在整個的設計樣式上，北汽最新的“大都之美”的家族化設計元素，也體現出整車成熟穩重的姿態！前臉採用了尺寸碩大的前進氣格柵，擁有極強的視覺衝擊力，造型規整的前大燈採用了全LED光源，檔次感十足，且科技感也十分濃郁！

點選載入圖片

在車身側面的塑造上，BEIJING-X7的姿態優雅且不失穩重，懸浮式車頂造型加上運動造型的雙色鋁合金輪轂，體現出較為年輕化的設計理念，而最為搶眼的則是新車採用了科技感十足的隱藏式彈出門把手，在同價位的同級車型中，BEIJING-X7是目前唯一能夠做到全系標配的車型。車位部分全LED光源的貫穿式尾燈也極具檔次感，並且豐富了尾部的層次感，顯得尾部也較為沉穩厚重。

點選載入圖片

當然BEIJING-X7在設計層面也不侷限在外觀部分，在內飾設計上，同樣也表現出不錯的質感。整個內飾設計簡約大氣，層次感十足。中控大屏以及全液晶儀表盤也是全系標配，並採用了類似賓士的雙聯屏設計，再加上中控區搭配的液晶觸控屏。車內一共是搭配了3塊大屏，而這樣的設計無疑讓整車的內飾設計體現出了極強的科技氛圍！

點選載入圖片

配置層面，BEIJING-X7搭配了L2級別的自動駕駛功能，像車道保持、自適應巡航、併線輔助、碰撞預警以及主動剎車等功能均有，且像智慧語音控制系統也有搭配，而且BEIJING-X7還有一個經常被忽視的貼心配置，那就是在我們日常用車是，當掛入倒車檔後，除了能夠實現360°全景影像之外，位於外部的側後視鏡會主動進行向下翻折，便於習慣了看後視鏡倒車的車主使用！

點選載入圖片

在前面我提到了BEIJING-X7的車身尺寸在同級車中絕對是佔有巨大的優勢，那麼在軸距方面，BEIJING-X7則更讓人驚喜。BEIJING-X7這款車的車身軸距達到了2米8，如果說在緊湊級SUV中，BEIJING-X7尺寸不是最大的，那麼軸距上BEIJING-X7絕對是做到了極致，要知道2米8的軸距是連漢蘭達都比不上的。而超越同級甚至中型SUV的車身軸距，保證了這款車內部空間的寬裕程度。而規整平坦的後備箱同樣擁有不錯的裝載能力，加上可以按比例放倒的後排座椅，在日常用車過程中能夠帶來極為便利和實用的用車體驗！

點選載入圖片

在動力方面，BEIJING-X7全系均是搭載了一臺1。5T排量的發動機，在緊湊級SUV中算是比較普遍的水平，不過值得一提的是這臺發動機的最大動力輸出可以達到188馬力，遠比哈弗H6以及長安CS75 PLUS等車型搭載的同排量發動機強勁的多。足以為這個大塊頭提供充沛的動力輸出！在加速成績上，BEIJING-X7百公里加速成績僅僅10s多一些，資料雖不驚豔，但對於絕大多數車主而言，動力以及加速能力都是足夠了。

點選載入圖片

可以說BEIJING-X7這款車，憑藉著10萬出頭的價格，帶給消費者的是越級般的體驗，而且整車支援5年的超長質保，也足以看到北京汽車對於這款車品質方面的信心！同時BEIJING-X7這款車也讓我們看到了國產車在10萬這個算是比較符合大眾消費者的價格區間內，汽車還有著多麼大的提升空間！大家對於BEIJING-X7