浙江的豪車非常多，這點相信大家都沒啥疑問。浙江民營經濟發達，很多老闆都會選擇購置豪車作為實力跟身份的象徵，算是一張名片。今天小編要說的就是浙江的一臺頂級豪車，這臺車除了稀有、價格昂貴外，它的車牌更是亮點，甚至比車本身更吸睛：

浙A88888，停在一個酒店門口。現在像杭州這種新一線城市，車輛保有量非常大，上個好點的牌照是十分困難的，更不用說這種五連號車牌，已經是絕版貨，花錢都難買到。好在這款車牌搭配的座駕也是頂級，是一臺2007款的邁巴赫62s，當時不算任何選裝的裸車價是900萬，辦下地超過1000萬。

當年的邁巴赫是跟勞斯萊斯、賓利一檔的超豪華品牌，算是“三足鼎立”。可惜這個品牌命途多舛，經歷過提停產、復出、再停產，現在已經劃歸到梅賽德斯賓士旗下，作為賓士邁巴赫S級而存在。邁巴赫62s小編只見過幾次，最大的感受就是這個車氣場太強了，不是現在的賓士邁巴赫S級能比的。邁巴赫62s車長接近6米2，62這個型號就是這麼來的，邁巴赫57就是5米7左右了。有人分不清62跟62s，其實看車尾就知道。62s車型在右尾燈旁邊有專門的LOGO，而62沒有；另外就是排氣管，62s排氣管是外露的尾喉，而62是隱藏式排氣。

邁巴赫在國內的車型跟年款並不多，像這臺2007款62s看前臉的中網可以判斷，裡面的鍍鉻條數量跟其他年份、型號的車型是有差別的。大燈還是“四眼式”，氙氣光源，裡面帶有透鏡，透鏡裡面還嵌入了邁巴赫“雙M”標誌。

這臺浙A88888走到哪都是焦點，所以經常會被拍到，這個待遇一般的勞斯萊斯都享受不到。邁巴赫62s雖然是十多年前的車型，但外形設計方面放到現在依舊耐看，豪華大氣，真是貴有貴的道理啊。這個尾燈非常漂亮，是貫穿式設計，現在很多豪車都喜歡這種設計，而邁巴赫是十多年前就用上了。

邁巴赫的動力系統都是由賓士AMG提供的，有5。5T跟6。0T兩種規格，都是12缸。62s車型全部裝配6。0T發動機，部分年款的62車型還有用5。5T發動機，而57車型普通版都是5。5T，只有57s跟57齊柏林用到過6。0T發動機。62s上這臺6。0T V12雙渦輪增壓發動機功率是612牛米，峰值扭矩達到1000牛米，賬面資料就很驚人了，尤其是扭矩，要知道這可是十多年前的轎車。這款車加速不算特別快，0-100km/h需要5秒2，一是跟它的自重有關係，坐上兩個人基本就到了3噸；另外就是定位，這樣的超豪華行政座駕加速不需要太快，重點是後排客人。

寫到這，有人可能想吃瓜了，這車到底是誰的呢？據悉，這臺掛著浙A88888車牌的車主是浙江企業家錢峰雷先生，跟馬雲並排坐的男人，但很多人不知道他，確實很低調。至於這塊浙A88888的車牌，之前是掛在一臺賽歐上的，後來轉移到這臺邁巴赫62s上，為了這塊車牌花了100多萬。當然，現在看，顯然是賺到了，如果這塊車牌能夠再次轉讓，200萬以上都有人接。