文：芝士駕道原創：寧城

成都車展

在即，各個廠家也是緊鑼密鼓的在安排自己的展車。讓國產廠商長城，長安等品牌都有眾多

新車

型釋出，而法系品牌似乎沒有那麼忙碌，新車型屈指可數，會上展出的大多還是以往的在售車型。今天我們就來看看成都車展

法系車

將會亮相的兩款新車型，分別為標緻508L和

雪鐵龍

凡爾賽C5X。

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標緻508L

這次車展上將會展出的標緻508L並不是全新車型，而是年度小改款，也就是2022款標緻508L。法系車雖說這兩年銷量在國內並不怎麼好，但粉絲依舊不在少數，每新出一款車型，在網路上就會引起熱議。

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成都車展前夕，標緻官方也釋出了新508L的官圖。整車的外觀和在售車型並沒有什麼變化，新車最主要的還是配置方面的升級。外觀方面依舊是標誌性的獠牙大燈和獅爪造型的尾燈。

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內飾方面，依舊是令很多人稱讚的飛機座艙設計。新車依舊提供五個版本，與老款保持一致，但是在配置方面，新款508L將全系標配10英寸中控大屏，1。8T的三款車型將標配副駕駛座椅電動調節。

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1。8T的駕控版和馭動版將增加道路交通識別，限速提醒，LPA車道保持，疲勞駕駛提示等主被動安全配置，1。8T激情版將增加ACC自適應巡航，高速緊急剎車，LPA車道保持輔助等功能。其實增加的這些主被動安全配置在老款車型上都是可以選裝的，選裝價格為3000元。如果新款車型上市之後，指導價與老款車型保持一致，那麼標緻508L這次的改款就是加量不加價。

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但此次的改款並不符合很多人的心意。比如說，最低配的車型依舊是鹵素燈源並且只有兩個氣囊，很多人想要的新款尾燈也沒有改變。反而在其他配置上，標緻508L保持比較高的水平。比如這輛車全系標配全液晶儀表盤，後排空調出風口，要知道，這些配置放在其他品牌的車型上都是中高配才有的。

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動力方面，新款508L依舊是1。6T和1。8T兩種動力總成。最大馬力分別為170匹和211匹，最大扭矩分別為250牛·米和300牛·米。1。6T車型匹配6AT變速箱，1。8T車型匹配8AT變速器，很多人希望新款全系標配8AT，然而並沒有實現。

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雪鐵龍凡爾賽C5X

雪鐵龍和標緻同屬於法國品牌，和標緻一樣，雪鐵龍的車型熱衷粉絲依然很多。前段時間開啟預售的全新車型雪鐵龍凡爾賽C5X在網路上引起了非常高的關注，最主要的就是因為這輛車的外觀，配置和價格。

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在外觀方面，雪鐵龍凡爾賽C5X這輛車非常的個性。前臉採用了分體式大燈，前後的燈組造型都融入了X元素，辨識度非常的高。

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最大的亮點就是這輛車的側面，雪鐵龍凡爾賽C5X尾部採用了角度較大的遛背設計，在車尾還有一個微微上揚的小鴨翼，整個造型非常的另類。而這次雪鐵龍凡爾賽C5X全系標配了19寸的大輪轂，視覺效果上也更加的運動。

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內飾也是這輛車的一大亮點。和市面上大部分車型一樣，雪鐵龍凡爾賽C5X也是採用了全液晶儀表盤加懸浮式中控屏的組合。但雪鐵龍的設計就讓人眼前一亮，雖然總體的設計和市面上大部分車型差不多，但總體看起來就是非常的舒服，美觀。

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車身尺寸方面，雪鐵龍凡爾賽C5X長寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm。對於後排空間，這輛車能滿足日常乘坐，但並不會有太寬裕的腿部空間。但是這輛車的後備箱空間非常的大，裝載空間非常可觀。

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動力方面，雪鐵龍凡爾賽C5X搭載的依舊是大家熟悉的1。6T發動機，最大馬力175匹，最大扭矩250牛·米，全系標配8AT變速箱。並且這臺發動機只需要加92號汽油，日常使用成本進一步降低。

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早在8月9號，雪鐵龍凡爾賽C5X這輛車就開始了預售，官方預售價為14。37~18。67萬。對於這樣的價格，很多人還是比較驚喜的。因為憑藉這輛車的外觀，內飾還有配置，很多人猜測這輛車的起售價最低也要16萬左右。

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以前說法系車都是頂配以下皆丐版，而從雪鐵龍凡爾賽C5X這種車開始就不是了。就像前面提到的，這輛車全系標配19寸大輪轂，8AT變速箱，LED遠近燈光源，倒車影像，定速巡航，懸架軟硬調節，全液晶儀表，主副駕駛電動調節等等。從此次低配開始標配L2級別輔助駕駛。

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據目前的訊息來看，雪鐵龍和標緻這兩個品牌在此次的成都車展上可能僅有這兩款新車釋出，其餘展車依舊是在售車型。這次年度小改款的標緻508L雖然沒有滿足部分人的需求，但總體來說也在改變。雪鐵龍凡爾賽C5X這次給消費者帶來了不少的驚喜，很多人也期待著在車展去實際體驗一下這輛車。從這兩輛車能夠明顯看出法系車在順應中國市場一點一點的改變，也許以後推出的新車型還會有更大的驚喜。