要說從奧迪進入到國內以來，最暢銷的一款車，你們會想到誰？沒錯，絕對的奧迪A6，當然了，早期很大因素是因為這款車成為了“官車”的絕對代表。但隨著官車的改革，奧迪A6也逐步的開始市場化，而從目前的境況上看，依舊錶現完美！小編最近也

從

前方得到了一組全新一代奧迪A6的諜照圖，新車在外觀的設計風格上發生了巨大變化，其中運動元素有反殺奧迪A7的勢頭！

我們注意到，新車在外觀的表現，對傳統的工藝已經越加的模糊，以往看起來更具商務的六邊形的格柵也加入了更多圓潤的造型設計，看起來更加順暢，而中網只有R系列才有的橢圓形的格柵組成竟然也放在可這款車中。所以，整個運動氣息的營造上，這款A6可謂是真正做到了極致。我們在看新車的大燈，如果你對奧迪A3比較瞭解的話，那麼這款車也一定會非常的熟悉，沒錯，其實新車的大燈完全可以看做是A6的Plus版，再加上對稱式的運動包圍，宛如是一款RS6的造型設計。

而這種設計還遠沒有結束，到了側面，明顯的能夠感覺到腰線的位置進行了上移，同時傳統的腰線也換成了雙層的分段式的造型，這樣設計，更能凸顯出新車的運動感！而且前後的比例也更有些寶馬的感覺，看起來非常的舒服。尾部上，與前臉的那種力量感不同，整個尾箱微微的上翹，配合三叉戟式的圍著，這不就是國產A7的設計麼，並且因為整個車尾的圓潤感明顯增多，所以小編個人感覺比國產A7更有吸引力。

內飾上沒有太多的變化，依舊延續了奧迪傳統的套娃設計，但小編個人感視覺，如果能設計成類似於奧迪A3的這種專屬造型的話，那麼這款車的鮮明度就更加的直接了。因為內飾上與上代車型基本上保持了一致，所以小編就不再多做介紹了，小夥伴們可以參考以往的A6內飾！

最後就是動力方面了，目前得知的海外版會搭載

2。0T和3。0T兩款渦輪增壓發動機，部分車型配備48V輕混系統，傳動系統則匹配7速雙離合變速箱。國產後估計會和上代A6保持一致！目前新車已經正式進入路試階段，距離上市也近了一步，不知道對於這款A6，小夥伴們有何不同看法。