現在已經進入到了汽車時代，買車的人越來越多，汽車不再是有錢人的奢飾品，而是成為了我們普通人的重要代步工具。

現在汽車車型分為兩種，一種是傳統的手動擋汽車，另一種是主流的

自動擋

汽車，手動擋汽車發展至今已有百年的歷史了。

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而自動擋僅僅有短暫的幾十年，但是對於現在生活來說，自動擋更受歡迎，因為自動擋汽車駕駛更加的方便。

如今，也有了自動擋汽車的專屬駕駛證，自動擋汽車油耗高、價格貴、維修費用高，為什麼還如此受歡迎呢？

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這不得不說自動擋汽車的方便性，如今，道路上的汽車越來越多，堵車情況時常發生，手動擋已經不適應現在的道路情況，所以駕駛自動擋汽車的時候不用手動來回換擋。

但是手動擋並沒有完全被替代，還有一部分汽車依然是手動擋，那麼汽車在轉彎的時候，手動擋車能否帶檔一直踩離合呢？

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我相信很多新手司機都這樣做過，就是汽車下轉彎前掛入低速檔，然後剎車離合一起踩，等轉彎完成後，鬆開離合剎車直接加速走，其實這樣做對離合的影響不好。

其實，對於這個問題並沒有絕對性的正確答案，當我們的車速是60公里/小時，掛的是4檔，前方100米需要轉彎時。

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我們首先要做的就是判斷道路狀況，如果是道路良好的情況下，沒有行人和其他車輛時，就沒有必要換擋了，直接送剎車離合，加油門走就好了。

但是當轉彎的地方路況不好，有行人或者其他車輛，首先要踩剎車減速，降為3檔，通過後再正常行駛。

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但是，存在一個問題，那就是3檔轉彎加速時，車輛容易熄火，如果轉彎的車速很慢，在起步對的時候就容易熄火。

座椅這個時候在應該迅速降為2檔，以免發生車輛熄火的情況，在轉彎時使用最多的是2檔和3檔。

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在轉彎的過程中，不要一直踩著離合器，這樣會使離合器磨損嚴重，長時間這樣操作會造成離合器內的摩擦片、飛輪和壓板很大的損傷。

在轉彎的時候，要麼怠速前進，要麼空檔空檔減速，但是，要儘量避免空檔滑行的行為。

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如果是帶檔轉彎，對於檔位的沒有固定性要求，只要符合車速就可以，而當你一直踩離合時，和空檔滑行沒有什麼區別了。

很多人都會說空檔滑行是不可以的，其實，對於老司機來說，空擋滑行也是一種行駛方式，只不過是老司機的應變能力強，能夠對突發情況做出判斷。

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除此之外，空檔能夠很好的控制車速， 因為沒有檔位，車輛就不會熄火， 只要用剎車控制速度就行了， 需要注意的是，空檔的滑行狀態不能加油門。

總而言之，駕駛汽車沒有固定的要求，講究的是隨機應變，只要經驗豐富，駕駛技術夠強就可以，但是注意不違章行駛。