2021天津車展，比亞迪海豚亮相，新車共推出了4款車型，補貼後售價為9。38萬-12。18萬元。

海豚基於比亞迪e平臺3。0打造，採用了全新風格的外觀及內飾設計，動力方面將搭載最大功率70千瓦，峰值扭矩180牛·米以及最大功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機。

比亞迪海豚採用了“海洋美學”的全新設計理念，所謂海洋美學其實就是使用了更多圓潤流暢的線條，前臉採用了封閉式的格柵，且使用了比較多的U型線條和元素進行點綴，與整車可愛的氣質相符，車頭的英文Logo也是最新樣式的。前包圍的設計立體感突出，辨識度較高。

車身側面使用了當下比較流行的懸浮式車頂設計，車身的側面線條也值得注意，除了前後貫穿的腰線之外，在下方還有一條斜向上的線條，官方說這樣的設計靈感是來自於海豚躍出水面的姿勢。

新車長寬高分別為4070/1770/1570毫米，但海豚的軸距達到2700毫米，在同級別車型中有明顯優勢。

車尾的設計活力十足，後包圍的設計風格與前包圍形成呼應，層次感豐富。海豚的尾燈螺旋式的紋路靈感來自於海豚旋轉跳躍出水面的畫面，同時也隱含了一部分中國結的元素，個性突出，點亮後的質感也很棒。

來到車內，海豚的車內色彩搭配與車外保持了一致，中控臺上的線條流暢柔和，再加上鮮明的色彩點綴，整個內飾的氛圍比較活潑。中控臺上還有水面漣漪樣式的裝飾，帶有放射狀的條紋裝飾，體現出了明顯的速度感。

新車採用了懸浮式中控屏和儀表盤的設計，結合後方曲線線條，也是一種浮於水面的感覺。新車還採用了一種名為easy-going的全新人機互動方式，換擋機構將會融入到整車設計當中。

動力方面，頂配版海豚將搭載最大功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機，而其他版本將搭載最大功率70千瓦，峰值扭矩180牛·米的永磁同步電機，最高車速為150公里/小時。

續航方面，新車將搭載磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC綜合工況分別為301公里、401公里和405公里，百公里綜合電耗為10。3-11。3千瓦時。

比亞迪的海洋系列車型主打的就是純電動和年輕化，在海豚之後還會有更多的“海洋生物”出現，將覆蓋更多的車型級別和種類。