大格柵已經傳染到新款寶馬X4了

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個性化就是這個時代的光,不管是擅長取名字,還是能在設計上博得眼球,有吸引力就對了,必須新款的寶馬X4。買這款車的人一定不是家裡唯一的車,X3是可以顧家的,X4就是為了彰顯自我個性。新款寶馬X4的指導價是45。59萬-55。29萬元,設計元素看齊了新款寶馬X3,擴大了格柵尺寸,設計也在運動化的路上不斷前行。

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新款的寶馬X4的海外版本與新款X3一同釋出,前臉的設計思路保持一致。新款寶馬X4的前臉視覺上比起現款要年輕不少,特別是前臉眾多折角元素的融入,車頭位置依然是雙腎式進氣格柵,內部為直瀑式燻黑設計,整個保險槓的高度有所增加,氣場比起現款要足不少。車頭兩側配備了造型更加犀利的燈組,並採用 LED 光源,視覺效果得以提升。

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新車區隔於寶馬X3的點就在於溜背式的尾部設計,可以看出,車頂線條的下墜過程在後排頭部有所放緩,為後排頭部留出了空間。車尾小鴨尾、紅色塗裝的剎車卡鉗和密輻式輪轂都彰顯出年輕化的運動氣息。車身尺寸的長寬高分別為4762/1926/1632mm,軸距為2864mm。

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新款X4作為運動化的SUV,溜背造型依然是用於突顯運動化風格。尾燈組採用扁平化設計,內部應用LED光源,預計在夜晚點亮後將會有著很好的視覺效果。此外,新車還在後備廂蓋末端佈置了上翹的小鴨尾造型,再搭配上後保險槓下部的銀黑相間空氣動力學造型,以及雙邊共兩出的排氣佈局,使得整車的運動感更加突出。

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內飾設計方面,新款寶馬X4採用了全新的設計語言,新車主要針對中控臺進行了重新設計,最明顯的有兩個地方,首先是中控顯示屏由10。25英寸擴大至12。3英寸(M運動型),再就是空調控制區域進行了重新設計,整體與全新一代3系類似,質感有明顯提升。

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中控區域的懸浮式液晶顯示屏,集成了諸多實用功能於一體,並且還支援無線Apple CarPlay以及百度CarLife功能,加上全液晶的儀表盤,顯得非常的具有科技感,大面積真皮材質的包裹,加上大量鍍鉻元素的點綴,從而使其整體營造出了一組舒適豪華的內飾氛圍。配置層面,新車配備iDrive 7。0作業系統、電動尾門、分割槽空調、自動泊車、定速巡航等配置一應俱全,提高了不少的駕駛舒適性和便利性。

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新款X4 30i車型搭載2。0T發動機,最大功率輸出為184kW(250馬力),最大扭矩349Nm。X4 M40i車型搭載3。0T發動機並匹配48V混動系統,最大功率為284kW(386馬力),最大扭矩500Nm。

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鵬友說:

新款寶馬X4的更新有自己的獨特個性,前臉的線條趨向於犀利、力量,整體的運動感保持得還不錯,加上內飾換上了更大的螢幕,在運動化、個性化與科技性三個層面都有一定的提升。不過,個性化車型的市場容量向來不是很大,使用者群體相當固定,還是需要營銷好潛在客戶。