4月19日，2021年上海國際汽車展覽會正式拉開帷幕，若要找些關鍵詞形容本次上海車展，想必“科技”和“新能源”等詞再合適不過，各大車企的概念車，無一例外地瞄準了未來的新能源市場。

作為東道主，上汽大通MAXUS可謂是“以身作則率先示範”。本屆車展其傾力出擊，多款重磅車型悉數亮相，而今年的重頭戲非MIFA 概念車莫屬。這款車除了有著科幻的外觀、“千人千面” 智慧座艙之外，還代表著品牌對於未來車型的思考，那麼這款概念車究竟如何呢？我們一同來看。

科幻造型，超長電動續航

這次亮相的MIFA概念車，是基於上汽大通MAXUS全新的MIFA架構打造，它在具備高舒適性、超大空間等優勢的基礎上，還融入各種創新科技和安全配置、智慧網聯科技、生物識別系統、智慧人機互動系統等。

首先，我們先從它足夠吸引眼球的設計聊起，MIFA 概念車採用全新的“太空船”設計語言，整車線條簡潔分明，充滿未來感。這樣的太空船造型有著極強的科技感，將國產MPV的顏值拉到了一個新的高度。

內飾設計也很有未來感，整個內飾幾乎就是被一塊多媒體觸控聯屏貫穿，兩側有電子後視鏡顯示屏，還搭配航空座椅和造型怪異的方向盤，當然這一切都是概念車的元素，量產後肯定會有所變化。

作為一款純電車型，MIFA概念車的動力與續航也達到了極高水平。新車採用的是前後雙電機，最大功率500kW、峰值扭矩900N·m，百公里加速時間僅為3。8S。與此同時，它的續航里程達到了800km，該資料已是目前新能源汽車續航的“天花板”，不過量產車最終上市後，是否會被超越也不好說。

超級智慧，MIFA概念車可“千人千面”

相較造型和動力，MIFA概念車最大的看點是智慧化。據介紹，MIFA概念車具備了“千人千面，場景無限”的豐富功能，它能夠熟練掌握、分析車內外一切資訊，併為客戶提供個性化的精準服務。

比如，它能夠精準識別每個座椅乘客的身份，為他們提供針對性的服務。乘客在車內換座椅之後，與他有關的音響、空調等功能也隨之切換。另外，該車還有安撫熊孩子的保姆模式和車內可行走的智慧伴侶“易豆”……都將為使用者帶來貼心的使用者體驗。

智慧駕駛方面，MIFA概念車搭載全新一代蜘蛛智駕平臺技術，可以實現60碼過彎全程不用接管；同時還能為車主自動泊車，比如抵達通勤地點，直接下車便能當“甩手掌櫃”，它可以自動駛離辦公區域，自動尋找車位、並自動泊車，成為車主最忠實的貼身伴侶。

據瞭解，全新MIFA智慧架構將是上汽MAXUS未來轉型的重要技術支撐點。該架構可生產包括中型MPV、大型MPV、中型SUV、中大型SUV，以及承載式皮卡，並可實現模組概念開發。首款搭載該架構的車型是一款MPV，計劃於2022年正式上市。

從概念回到現實，MAXUS“明星陣容”亮相

上汽大通MAXUS的概念車從未讓人失望，落地的量產車在設計感、舒適性及科技感上依然出色，這從現售車型中可證明。此次，由上汽大通MAXUS T90“紅”皮卡領銜，涵蓋MPV、新能源、SUV、皮卡、房車等領域的“全明星陣容”也悉數亮相。

其中，全球首次亮相的T90“紅”，在“上汽牛”皮卡基礎上，新增包含高亮黑漆格柵、高亮黑後保、高亮黑防擦條、高亮黑門把手、燻黑輪胎、燻黑行李架、炫酷貼花等在內的全新套裝，以“紅與黑”碰撞出酷炫氣息。

作為國內原廠房車引領者，上汽大通MAXUS原廠房車也將迎來新成員。另外，其旗下新款房車生活家V90雙拓正式亮相，搭載了2。0T“上汽π”柴油發動機，將以更出色的動力效能滿足消費者的不同需求。

今年以來，上汽大通MAXUS在MPV、SUV、皮卡等領域先後推出了多款重量級產品，其出色設計、強產品力和高性價比，不僅讓它們成為市場上的熱銷車型，也助力上汽連續數月實現了銷量同比增長，且其增速遠優於行業平均水平，值得點贊。

而此番亮相上海車展，上汽大通MAXUS在全新概念車釋出、智慧出行創新成果、以及C2B定製模式的深化等方面，再次交出了精彩答卷——它在未來中國汽車市場的表現，實屬大有可期。