雪鐵龍作為法系品牌的代表之一，已經在國內運營了多年。不過隨著市場競爭越來越激烈，法系車在銷量方面的表現卻一直不太好。不過了解法系車的朋友都知道，在做工和用料方面，法系車的一直體驗都非常好。那麼法系車實際的體驗到底怎麼樣？我們今天到店裡實際體驗一下雪鐵龍的天逸 C5 AIRCROSS，看看它的表現到底怎麼樣？

點選載入圖片

外觀部分，雪鐵龍天逸延續了法系車天馬行空的設計風格，整車有著非常不錯的設計感。車頭部分採用了層次感很強的設計，雙人標誌向兩側延伸，與分體式大燈融合在一起，拉伸了車頭的視覺效果。

點選載入圖片

車頭下包圍的造型也很有特點， 黑色材質的周圍加入了兩個梯形的造型，並且這樣的設計也出現在了車身側面，讓整車看上去非常活潑。

點選載入圖片

雪鐵龍天逸的車身設計也很有特點，懸浮式的車頂讓車身顯得非常年輕，同時輪拱處加入了凹陷的設計，增加了車輛的立體感。輪轂的造型很有特點，提升了車輛的時尚氣質。

點選載入圖片

點選載入圖片

車尾部分，雪鐵龍天逸的造型圓潤、飽滿，尾燈兩個“8”的造型也很喜慶，讓車尾顯得非常年輕。

點選載入圖片

點選載入圖片

點選載入圖片

來到車內，雪鐵龍天逸的內飾有著法系車的一貫特點，不僅設計得很有高階感，同時內飾的做工和用料也很高階。兩幅式的方向盤造型很有特點，手感粗壯，材質也很細膩。而這款車型也搭載瞭如全液晶儀表、電子換擋機構這樣比較有科技感的配置，提升了車內的科技氛圍。中控臺上覆蓋了大面積軟性材質，讓車內有種軟包的感覺。

點選載入圖片

點選載入圖片

點選載入圖片

點選載入圖片

點選載入圖片

空間方面，雪鐵龍天逸的體驗也不錯。本人身高1。82米，進入到前排後，將座椅調至最低，頭部仍然有一拳左右的空間餘量。而這時再進入到後排後，本人還有一拳的頭部空間和一拳半的腿部空間。

點選載入圖片

點選載入圖片

座椅的舒適性方面也有不錯的體驗，座椅坐墊柔軟，並且支撐性也很到位，適合長途乘坐。

點選載入圖片

動力方面，雪鐵龍天逸搭載了1。6T和1。8T兩款渦輪增壓發動機。其中1。6T發動機最大功率170馬力，最大扭矩250牛·米，而1。8T發動機的最大功率為211馬力，最大扭矩300牛·米，傳動系統部分，兩款發動機均匹配了8擋手自一體變速箱，換擋的平順性不錯。

點選載入圖片

從雪鐵龍天逸到店的實際體驗來看，確實有著不錯的體驗。外觀設計年輕、時尚，內飾則有著不錯的高階感，空間的表現實用，同時動力系統表現穩定。而小編在探店的時候得知目前雪鐵龍天逸的優惠幅度在2萬元左右，所以入門版車款的價格已經落到了14萬元以內，整體的價效比還是不錯的。