綜合性能彰顯高性價比,斯柯達速派實拍簡評

大眾品牌的名聲可謂是人盡皆知,旗下擁有的熱門車型如帕薩特、邁騰等中型轎車也獲得眾多使用者青睞。但要說起兄弟品牌斯柯達的話,不少人還是會覺得斯柯達的實力不如大眾。

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而實際上,導致這感覺的一方面的原因是由於定位的不同而導致斯柯達的整體售價都比較偏低,另一方也是自身品牌影響力在國內的明顯不足所導致。但同樣採用大眾MQB平臺的斯柯達實力並不弱,並且旗下還是擁有不少實力不錯的車型,其中速派就被部分消費者所看好。

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外觀方面,斯柯達的家族式設計風格都會讓車輛散發出幾分成熟感,而這賦予了速派不錯的家用氣質。前臉採用經典的直瀑式格柵,並在內部中網新增有鍍鉻裝飾進行修飾,看上去格外精緻。不過兩側稜角分明的LED大燈組的造型呈現出不錯的犀利感,而前包圍處銀亮飾條前臉獲得更為亮眼的的視覺效果。

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車身側面呈現出比較動感的身姿,側身筆直的腰線從前車頂處一直延伸至尾燈處,讓車輛看上去更為修長,而溜背式的造型設計配合下方多幅式輪轂樣式,增添了不少運動氣息,2021款速派的長寬高分別為4869x1865x1489mm,軸距2841mm,標準的b級車身形。

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來到後方,速派的尾部很有立體感,兩側稜角分明的紅色尾燈與前車燈造型相呼應,並且在昏暗環境下點亮後有著明顯的辨識度,此外,在中間透過一條銀亮飾條貫穿相連,讓車尾更加富有層次感。

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開啟尾門,大掀背式尾門特別吸睛,內部空間也是相當不錯,能滿足日常用車時對於空間方面的需求。

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內飾方面,這款速派內飾採用T型佈局,整體風格偏向簡約沉穩,而中控區域鑲入的銀亮飾條讓整個內飾看上去層次分明,三幅式的多功能方向盤造型比較耐看,而8英寸的中控屏與機械式指標儀表也是比較經典的組合。

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而在配置上擁有前後雷達、定速巡航、倒車影像、上坡輔助、電動天窗等都有比較完善的配備。

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動力方面,速派擁有1。4T和2。0T兩個不同的動力總成,實拍的這款搭載的是1。4T渦輪增壓發動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為250N。m。而2。0T渦輪增壓發動機還分為高低功率版本,最大功率分別為為137Ps和162Ps,峰值扭矩分別對應320N。m和350N。m。傳動系統匹配7擋乾式/溼式雙離合變速箱。而百公里5。9-6。7的綜合油耗不用太過擔心燃油經濟性的問題。